ĐỒNG NAI ĐỒNG Ý THỰC HIỆN DỰ ÁN ĐẦU TƯ CẢNG HÀNG KHÔNG LONG THÀNH VÀ HỆ THỐNG GIAO THÔNG TẦM NHÌN ĐAM MÊ

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt chủ trương hợp tác đối tác công tư (PPP) cho dự án xây dựng tuyến metro kéo dài từ TP.HCM đến trung tâm hành chính mới của tỉnh và sân bay Long Thành, mở ra bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng giao thông của khu vực.

CHỦ TRƯƠNG ĐẦU TƯ VÀ ĐỀ XUẤT DỰ ÁN

Liên danh Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital đề xuất dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về TP. Biên Hòa thuộc P.Trấn Biên, dài khoảng 38,5 km với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 65.000 tỉ đồng (chưa tính chi phí giải phóng mặt bằng). Dự án sẽ kết nối từ ga Suối Tiên (TP.HCM) tới trung tâm hành chính mới của Đồng Nai, sau đó mở rộng đến sân bay Long Thành và các hướng khác.

Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai còn đang tìm nhà đầu tư cho dự án metro từ bến xe Suối Tiên đến P.Hố Nai (dài 20,74 km, vốn đầu tư khoảng 34.719 tỉ đồng), hình thức đầu tư hỗn hợp gồm vốn trung ương, ngân sách địa phương, BOT và khai thác quỹ đất.

DỰ ÁN CẢNG HÀNG KHÔNG LONG THÀNH VÀ GIAI ĐOẠN HOÀN THÀNH

Sân bay Long Thành đang trong giai đoạn nước rút thi công, dự kiến hoàn thành phần hạ tầng vào cuối năm 2025. Ngày 19.12.2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ thực hiện chuyến bay kỹ thuật để chuẩn bị đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong giai đoạn đầu, sân bay sẽ được đầu tư xây dựng hai đường băng, một nhà ga hành khách có công suất 25 triệu hành khách mỗi năm, cùng nhà ga hàng hóa với công suất 550.000 tấn hàng hóa/năm và các hạng mục phụ trợ đồng bộ.

KẾT LUẬN

Việc phê duyệt chủ trương dự án này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao năng lực cơ sở hạ tầng giao thông của Đồng Nai, hướng tới mục tiêu phát triển toàn diện và bền vững trong tương lai.