Chuyển Động Mạnh Mẽ Tại Đại hội Đảng bộ TP.HCM: Đầu Tư Đổi Mới Hạ Tầng, Xây Dựng Tương Lai Sáng
Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.HCM lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030, đã diễn ra trong chiều ngày 14.10 với nhiều nội dung quan trọng, thể hiện rõ quyết tâm của thành phố trong việc phát triển bền vững và đột phá. Trong phần thảo luận theo tổ, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang đã có những chia sẻ sâu sắc về các vấn đề trọng điểm của thành phố.
Chăm Lo Trẻ Em Yếu Thế Là Nhiệm Vụ Hàng Đầu
Theo đại biểu Cao Thanh Bình, Trưởng ban Văn hóa – Xã hội HĐND TP.HCM, hiện nay có một thực tế đáng quan tâm: ở các khu vực đông dân, nhiều lớp học có số lượng trên 50 học sinh, trong khi tỷ lệ học sinh sau khi tốt nghiệp cấp 2 vào trường công lập còn thấp do điều kiện kinh tế khó khăn, buộc nhiều em phải theo học trường tư. Địa phương như Bình Dương cũ và một số quận, huyện sau sáp nhập vẫn chưa đạt chỉ tiêu về số phòng học trên 10.000 dân.
Bí thư Trần Lưu Quang nhấn mạnh thành phố cần có chính sách hỗ trợ các khoản thu ngoài học phí như tiền ăn bán trú, hỗ trợ giáo dục, ngoại khóa, kỹ năng sống cho những học sinh có hoàn cảnh khó khăn. Ông đề xuất thành phố nghiên cứu các giải pháp để giúp đỡ, tạo điều kiện tốt hơn cho các em nhỏ đến trường, đồng thời khẳng định cần rà soát, đánh giá quỹ đất phát triển giáo dục để mở rộng mạng lưới trường lớp.
Ngoài ra, ông cũng đề cập đến thực trạng đào tạo nghề, ý kiến đề xuất của đại biểu Cao Thanh Bình về việc liên kết các cơ sở đào tạo nghề với doanh nghiệp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, phù hợp nhu cầu thị trường lao động. Ông Quang cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng các chính sách hỗ trợ các khoản thu ngoài học phí nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho học sinh, đặc biệt là trẻ em yếu thế, khuyết tật.
Phát Triển Đường Sắt Đô Thị: Giải Pháp Duy Nhất Cho Kẹt Xe
Trong lĩnh vực giao thông, đại biểu Cao Hoàng Khương, Chủ tịch UBND phường Hòa Bình, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc “cởi trói” các khu đất bỏ trống đang vướng mắc về thủ tục pháp lý để phát triển dự án. Đồng thời, đại biểu Hoàng Tùng, Bí thư phường An Khánh, kiến nghị cần ưu tiên đầu tư vào hệ thống đường sắt đô thị như một giải pháp thiết yếu để giảm ùn tắc giao thông tại TP.HCM.
Ông Tùng mô tả rõ ràng: “Giải quyết tắc nghẽn thì con đường duy nhất là giao thông công cộng, đặc biệt là đường sắt đô thị.” Ông đề xuất đưa các dự án đường sắt đô thị thành các công trình trọng điểm trong 5 năm tới, nhằm thúc đẩy phát triển không gian mới và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Bí thư Trần Lưu Quang đồng tình với quan điểm này, cam kết sẽ chắt chiu mọi nguồn lực để phát triển mạnh mẽ, tối đa dự án đường sắt đô thị, xem đây là giải pháp tối ưu nhất cho bài toán kẹt xe kéo dài. Ông cũng nhấn mạnh, trong quá trình thực hiện, việc đền bù giải phóng mặt bằng là điều kiện thiết yếu, TP.HCM đang tổ chức 19 đội công tác đi về địa phương để đẩy mạnh công tác này.
Nội Dung Đổi Mới Chính Quyền Và Phát Triển Cơ Sở Vật Chất
Các đại biểu cũng đưa ra ý kiến về những khó khăn trong hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp, về mật độ cây xanh, và đột phá trong phát triển nhà ở xã hội. Bí thư Trần Lưu Quang ghi nhận các đề xuất, đồng thời phân tích, sau khi tổ chức lại địa giới hành chính, các phường (xã) mới được bố trí trụ sở tiện nghi đầy đủ hay phải dồn về một nơi, dẫn đến những bất cập về điều kiện cơ sở vật chất và chuyển đổi số. Ông dự kiến cuối quý 3/2026, toàn bộ 168 xã, phường, đặc khu sẽ được trang bị đầy đủ thiết bị công nghệ hiện đại để góp phần vào quá trình chuyển đổi số.
Về chiến lược phát triển đường sắt đô thị, Bí thư Quang nhấn mạnh đây là giải pháp duy nhất để giải quyết các vấn đề kẹt xe, và đề nghị các địa phương cần phối hợp chặt chẽ để việc đền bù, giải phóng mặt bằng diễn ra thuận lợi nhằm thúc đẩy tiến trình xây dựng các dự án trong thời gian sớm nhất.
Thông qua các ý kiến phản hồi của các đại biểu tại đại hội, lãnh đạo TP.HCM khẳng định sẽ tiếp tục chỉ đạo, điều hành hiệu quả nhằm hiện thực hóa các mục tiêu phát triển, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống người dân và thúc đẩy thành phố vững bước trên con đường đổi mới, phát triển bền vững.