Khơi Thông Từ Nhà Ra Ngõ: Thành Phố Hướng Tới Giao Thông Thông Suốt và Thoáng Đãng

TP.HCM đang đặt ra nhiều giải pháp đột phá để giảm ùn tắc giao thông nghiêm trọng

SỞ XÂY DỰNG TP.HCM GỬI ĐỀ XUẤT ĐẦU TƯ DỰ ÁN NÂNG CẤP ĐƯỜNG TRẦN BÌNH TRỌNG
Vừa qua, Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản khẩn gửi Sở Tài chính về việc chuẩn bị đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Trần Bình Trọng, đoạn từ đường Lý Thái Tổ đến Hùng Vương, phường Vườn Lài. Hiện tuyến đường dài khoảng 370 mét, mặt đường rộng trung bình 5 mét chưa được đầu tư đồng bộ như các tuyến lân cận. Khi mở rộng lên 17 mét, đường Trần Bình Trọng sẽ kết nối thuận tiện hơn với các tuyến chính như Hùng Vương và Lý Thái Tổ, góp phần thúc đẩy giao thông thông suốt, hạn chế ùn tắc và nâng cao cảnh quan trung tâm thành phố.

Gắn liền với việc mở rộng này còn là kế hoạch chỉnh trang đô thị, phát triển không gian xanh khu vực. Đặc biệt, khu đất 1 Lý Thái Tổ rộng hơn 4,4 ha đang chuẩn bị xây dựng công viên cây xanh, khu sinh hoạt cộng đồng, khu vui chơi trẻ em cùng đài tưởng niệm các nạn nhân Covid-19. Những dự án này nhằm tạo ra không gian mở, kết nối cộng đồng, nâng cao chất lượng sống tại trung tâm thành phố đồng thời thay đổi diện mạo khu vực.

TRIỂN KHAI NHIỀU DỰ ÁN GIAO THÔNG LỚN ĐANG ĐƯỢC ĐẨY MẠNH
Ngoài dự án nâng cấp đường Trần Bình Trọng, Sở Xây dựng còn đề xuất UBND TP.HCM chấp thuận đầu tư dự án nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Tất Thành – tuyến huyết mạch kết nối khu Nam và trung tâm thành phố. Người dân khu vực trung tâm hoàn toàn ủng hộ, hy vọng sớm được triển khai để giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng trầm trọng.

Hiện tại, các dự án trọng điểm của thành phố như nâng cấp QL1, QL22, QL13, và tuyến đường trục Bắc – Nam từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành đang vào giai đoạn nghiên cứu khả thi. Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết các dự án này sẽ đồng loạt khởi công vào quý 2 năm tới, bởi chúng nằm ở các cửa ngõ quan trọng, có lưu lượng phương tiện lớn, góp phần giảm ùn tắc tại các điểm trọng yếu.

TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện nhiều công trình nhằm giảm tải cho cửa ngõ ra vào thành phố, trong đó có nút giao An Phú, Vành đai 2, 3, nút giao Mỹ Thủy, cầu Kỳ Hà 4… Đồng thời, các thủ tục chuẩn bị cũng đang được đẩy nhanh để sớm khởi công mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, xây dựng cầu vượt thép tại Ngã tư Bốn Xã.

Trong năm tới, thành phố đặt mục tiêu khởi công 20 dự án hạ tầng lớn như cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, mở rộng nút giao Bến Lức – Long Thành, các đoạn Vành đai 2, đường sắt đô thị số 2, nạo vét các kênh rạch lớn và hoàn thành đưa vào sử dụng 25 công trình, gồm các nút giao trọng điểm và các tuyến đường quan trọng như Lương Định Của, Chu Văn An.

TĂNG CƯỜNG GIẢI PHÁP PHI CÔNG TRÌNH ĐỂ CHỐNG TẮC NGHẼN
Trong bối cảnh đó, TP.HCM còn chú trọng các giải pháp phi công trình nhằm giải quyết các điểm nóng. Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) đã triển khai hàng loạt kế hoạch điều tiết, phân luồng nhằm kiểm soát các khu vực có nguy cơ ùn tắc cao tại trung tâm và cửa ngõ, phối hợp lực lượng với công an phường xã để xử lý linh hoạt trong các khung giờ cao điểm.

Lãnh đạo PC08 cho biết, các điểm nóng thường tập trung tại các nút giao lớn và các tuyến chính như vòng xoay An Sương, cảng Cát Lái, QL13 hay cầu Bình Triệu đều đã có chuyển biến tích cực. Các biện pháp như phân luồng từ xa, giải tỏa nhanh chóng khi phát sinh sự cố giúp hạn chế tình trạng dồn ứ kéo dài.

Bên cạnh đó, ứng dụng công nghệ hiện đại như hệ thống camera giám sát, điều khiển đèn tín hiệu thông minh và xử lý vi phạm qua hình ảnh đang tiếp tục được mở rộng. Thủ đoạn này giúp phát hiện kịp thời những hành vi gây cản trở dòng chảy và xử lý nhanh các vi phạm.

Lãnh đạo TP.HCM nhấn mạnh, giảm ùn tắc là nhiệm vụ của toàn xã hội, từ chính quyền đến người dân. Mỗi cá nhân đều cần nâng cao ý thức tuân thủ luật lệ, sẵn sàng nhường đường, hạn chế lấn làn, dừng đỗ không đúng quy định để xây dựng văn hóa giao thông văn minh.

Hành trình đến năm 2030, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành các Vành đai 2, 3, 4, nhằm khép kín mạng lưới liên kết vùng, giảm tải nội đô, tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại, năng động và đáng sống hơn.