NGHỀ SHIPPER VỚI RỦI RO KHÔNG NGỜ ĐẾN TỪ NHỮNG ĐƠN HÀNG BẤT NGỜ

Nhiều người vẫn nghĩ rằng công việc của shipper chỉ đơn thuần vận chuyển các mặt hàng quen thuộc như đồ ăn, đồ uống hay nhu yếu phẩm nhỏ gọn. Tuy nhiên, thực tế cho thấy rằng có những đơn hàng vượt xa khả năng dự đoán, thậm chí đẩy người giao hàng vào những tình huống nguy hiểm không lường trước được. Một quyết định nhanh chóng, thiếu rõ ràng về thông tin hàng hóa từ phía người gửi, có thể biến chuyến đi trở thành cơn ác mộng.

Chuyện xảy ra tại Quảng Châu (Trung Quốc) là một ví dụ rõ nét. Anh Quan, một tài xế giao hàng, nhận đơn vận chuyển một con cá sấu từ quận Lệ Loan đến một nhà hàng ở quận Phiên Ngung qua nền tảng Huolala, với giá 26 tệ (khoảng 97.000 đồng) cho quãng đường 12 km. Đơn hàng này gần như không giống những mặt hàng thông thường, và phía cửa hàng khẳng định con cá sấu đã chết trước khi giao.

Ban đầu, anh Quan cho rằng đơn hàng đơn giản, bởi phía cửa hàng chủ động đặt cá sấu lên xe và thúc giục giao nhanh vì khách đang chờ. Thậm chí họ còn yêu cầu anh dùng chân đạp lên cá sấu để giữ yên. Nhưng mọi chuyện trở nên cực kỳ nguy hiểm khi trên đường đi, con cá sấu bắt đầu cử động mạnh mẽ, rơi xuống đất nhiều lần, gây hoảng loạn cho anh.

Trong suốt hành trình, con vật liên tục vùng vẫy, làm rách bao bì và cắn vào chân anh, khiến anh liên tục phải dừng xe, gọi điện cầu cứu. Khi đến gần điểm giao hàng còn khoảng 3 km, cá sấu thoát khỏi túi nilon, gây nguy hiểm thực sự. Anh Quan đã phải nhanh chóng báo cảnh sát, đồng thời lực lượng chức năng đã đưa cá sấu đến nơi an toàn để xử lý.

Anh chia sẻ: “Nếu biết đó là cá sấu còn sống và được đóng gói như thế này, tôi chắc chắn không nhận đơn. 26 tệ cho một chuyến vận chuyển như vậy là quá rủi ro.” Trong khi đó, chủ cơ sở cá sấu khẳng định chưa từng nói cá sấu đã chết, và hình thức đóng gói hiện tại là cách họ thường dùng. Nền tảng Huolala cũng thừa nhận đơn hàng không có ghi chú rõ loại hàng hóa, đồng thời cả hai phía đều mắc lỗi không tuân thủ quy định.

Sau sự cố, cảnh sát đã can thiệp, và hai bên đã đi đến thỏa thuận bồi thường thiệt hại vật chất. Câu chuyện kết thúc bằng thông điệp rõ ràng: Nghề shipper, vốn dĩ đã nhiều hiểm nguy, lại còn tiềm ẩn những rủi ro khôn lường từ những đơn hàng bất thường, nhất là khi thiếu thông tin rõ ràng về hàng hóa. Việc kiểm tra, xác minh đơn hàng trước khi nhận vận chuyển là điều cần thiết để tránh rủi ro đáng tiếc trong tương lai.