TÂY NINH ĐẦU TƯ ĐẦY DỰNG GIAO THÔNG MỚI, TẠO ĐÀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ MỚI TRONG GIAI ĐOẠN 2026-2030

Với mục tiêu biến Tây Ninh thành trung tâm kinh tế, logistics của khu vực, tỉnh này đang nỗ lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại. Trong giai đoạn 2026-2030, Tây Ninh sẽ tập trung vào các dự án lớn nhằm thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng cơ hội đầu tư và phát triển.

Trong năm 2025, Tây Ninh đã hoàn thành nhiều dự án giao thông trọng điểm như đường kết nối hành lang công nghiệp – đô thị Mộc Bài – Xuyên Á dài hơn 90 km với tổng vốn khoảng 22.600 tỉ đồng; trục động lực TP.HCM – Tây Ninh – Đồng Tháp (ĐT827E) trị giá khoảng 7.838 tỉ đồng; dự án trục động lực Đức Hòa dài 23,5 km với vốn khoảng 9.361 tỉ đồng; trục Tân An – Bình Hiệp dài 62,7 km, vốn khoảng 8.478 tỉ đồng; cùng dự án đường Vành đai 4 TP.HCM dài 74,5 km dự kiến kinh phí khoảng 68.270 tỉ đồng.

Trong đó, tuyến Vành đai 4 TP.HCM đóng vai trò quan trọng trong liên kết vùng, giúp hình thành mạng lưới giao thông liên vùng giữa Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, nâng cao hiệu quả đầu tư các dự án hiện có và mở rộng không gian phát triển cho Tây Ninh.

Ngoài ra, tỉnh còn triển khai bốn công trình động lực gồm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài dài 26,34 km với tổng vốn khoảng 19.617 tỉ đồng; cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 dài 28,04 km, vốn khoảng 9.524 tỉ đồng; trục động lực Bình Chánh – Vành đai 4 – cửa khẩu MỸ Quý Tây dài 45,5 km, vốn khoảng 21.891 tỉ đồng; cùng dự án đường thủy sông Vàm Cỏ Đông với tổng mức đầu tư khoảng 778 tỉ đồng.

Tây Ninh đặt mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ nhằm nâng cao khả năng kết nối liên vùng, tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và thu hút đầu tư. Địa phương hướng tới trở thành trung tâm logistics và trung tâm thương mại quốc tế của khu vực Đông Nam Bộ, mở ra nhiều cơ hội mới cho sự phát triển bền vững trong tương lai.