AI PHẢI CHỊU TRÁCH NHIỆM KHI ĐẤT NÉN SÁT NHÀ DÂN GÂY NGUY HIỂM?

HẠ CỐT NỀN ĐƯỜNG Gây Nguy Cơ Tử Vong Cho Dân, Chính Quyền Phải Hành Động Ngay

NHIỀU CĂN NHÀ BÊN VỰC SÂU DƯỚI RỦI RO SỤT LUN, NGUY HIỂM TÌNH MẠNG

Trong quá trình thi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 đoạn qua xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai, nhiều hộ dân sống ven đường đang đối mặt với mối đe dọa nguy hiểm sát sạt. Việc thi công hạ cốt nền đã khiến nhà dân chênh vênh bên mép vực sâu, vách đất dựng đứng, tạo ra nguy cơ sạt lở bất cứ lúc nào.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án này đã được UBND tỉnh Bình Phước (cũ) phê duyệt cuối năm 2024. Ban đầu, dự án thiết kế vận tốc 60 km/giờ, chiều dài khoảng 13 km, tổng mức đầu tư 480 tỉ đồng. Tuy nhiên, do yêu cầu kết nối tốt hơn, Sở Xây dựng đã đề xuất điều chỉnh quy mô, mở rộng mặt đường và nâng vận tốc lên 80 km/giờ. Điều này bắt buộc phải điều chỉnh lại độ dốc và các tiêu chuẩn kỹ thuật khác.

Luật sư Hoàng Hà từ Công ty luật Thiên Quý nhấn mạnh, khi thay đổi thông số kỹ thuật lớn, yếu tố an toàn phải được thẩm tra kỹ lưỡng. Với việc tăng tốc độ lưu thông, yêu cầu về độ dốc, tầm nhìn và chiều rộng hành lang an toàn của đường bộ đều cao hơn. Các đơn vị thiết kế phải tính toán kỹ lưỡng khoảng lùi an toàn từ mép taluy đến nhà dân nhằm chống sạt lở, bảo vệ tính mạng của người dân khi vách đất dựng đứng.

Điều đáng lo ngại hơn là việc thi công đã làm mất lối ra vào, buộc nhiều hộ kinh doanh phải ngừng hoạt động, đặc biệt trong hoàn cảnh các nhà dân bị nứt, sụt lún, nguy cơ sạt lở cao. Luật sư Đặng Thị Thúy Huyền nêu rõ, pháp luật yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tổ chức giám sát liên tục để phát hiện, xử lý các nguy cơ mất an toàn. Trong quá trình thi công, việc kiểm tra, đánh giá an toàn, đặc biệt khi có nguy cơ sạt lở là trách nhiệm bắt buộc của cơ quan quản lý nhà nước.

Khi nhà dân sống trong tình cảnh nhà chênh vênh bên mép vực sâu, nguy cơ mất mạng là hiện hữu, không thể chờ đợi việc bồi thường hay các bước hoàn tất khác. Luật sư Huyền khẳng định, pháp luật quy định rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương trong việc tổ chức kiểm tra, yêu cầu các biện pháp khẩn cấp như tạm dừng thi công, di dời người dân nếu phát hiện rủi ro cao.

Trong tình hình đó, luật sư Hoàng Hà nhấn mạnh: Nếu người dân không đồng ý phương án bồi thường hoặc không bàn giao mặt bằng, chính quyền vẫn có quyền tổ chức đối thoại, vận động để bảo vệ quyền lợi của cư dân. Trường hợp bất thành, Chủ tịch UBND cấp có thẩm quyền có thể ban hành quyết định cưỡng chế thu hồi đất theo đúng quy trình pháp luật. Người dân vẫn có thể khởi kiện, khiếu nại về các quyết định này để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình.

Các sai sót trong quá trình thi công và quản lý cũng là vấn đề đáng chú ý. Việc đào đất, hạ cốt nền yêu cầu đạt tiêu chuẩn an toàn, có thỏa thuận bồi thường rõ ràng, và bàn giao mặt bằng “sạch” là yêu cầu bắt buộc. Tuy nhiên, nhiều sai phạm đã xảy ra như bỏ qua đánh giá rủi ro địa chất, không thi hành biện pháp chống đỡ vách đất dựng đứng sâu từ 6 đến 8,5 mét. Hậu quả là các hộ dân sống trong cảnh nguy hiểm, nhà cửa có thể bị sụt lún bất cứ lúc nào.

Chủ đầu tư và nhà thầu phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại, đồng thời chịu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Nhà thầu thi công trực tiếp tạo ra các nguy cơ cao, còn chính quyền cần kiểm soát và đình chỉ các hoạt động thi công khi phát hiện nguy hiểm, đảm bảo an toàn tối đa cho người dân.

Chừng nào các biện pháp an toàn chưa được thực thi triệt để, thì mạng sống của cư dân ven đường vẫn luôn bị đặt trong tình trạng báo động. Chính quyền các cấp cần hành động quyết liệt, nhanh chóng kiểm tra, đánh giá và đưa ra các giải pháp khẩn cấp để ngăn chặn thảm họa xảy ra.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *