THỦ TƯỚNG PHẠM MINH CHÍNH ĐỘT PHÁ ĐẦU TƯ VƯỢT CHƯỚNG NGẠI VỀ DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO

Trong sáng 18.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ nhằm rà soát tiến độ và thúc đẩy các dự án lớn về giao thông vận tải, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Thủ tướng nhấn mạnh sự cần thiết của việc chọn công nghệ phù hợp cho dự án đường sắt Bắc – Nam. Bộ Xây dựng đã có báo cáo về đối tác công nghệ, đồng thời đang ráo riết chỉ đạo xây dựng đề cương nhiệm vụ và chuẩn bị hồ sơ mời thầu, dự kiến hoàn thành trong tháng 3. Quá trình lựa chọn tư vấn cho nghiên cứu khả thi dự kiến kết thúc trong quý 2/2026.

Về phần giải phóng mặt bằng, tất cả các địa phương liên quan cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã tiến hành rà soát, kiểm đếm khối lượng cần giải phóng, di dời đường điện và triển khai các dự án khu tái định cư.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng cung cấp báo cáo đầy đủ, có chính kiến rõ ràng về công nghệ cho dự án, xây dựng các quy chuẩn phù hợp để hoàn thiện báo cáo khả thi và lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu phù hợp từ các lĩnh vực tư vấn, xây lắp cho đến hệ thống điều khiển.

Theo Bộ Xây dựng, dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đang được tiến hành đồng bộ các phần việc như đầu tư hạ tầng, xây dựng các công trình kết nối ga và quảng trường, công tác giải phóng mặt bằng và di dời công trình điện. Bộ cũng đã chỉ đạo các dự án tuyến đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái tiếp tục hoàn thiện báo cáo đầu kỳ trong tháng 4 và quy hoạch toàn bộ dự án trong năm 2026. Riêng tỉnh Quảng Ninh được giao làm cơ quan chủ quản, chủ đầu tư cho tuyến đường sắt Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái.

Về các dự án đường sắt đô thị, Hà Nội đã tiến hành thủ tục đầu tư cho 6 tuyến, trong đó 4 tuyến dự kiến khởi công trong năm 2026. Hiện tại, thành phố đang triển khai thực hiện 3 tuyến. TP.HCM cũng đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư cho 6 tuyến đô thị trong giai đoạn 2026 – 2030.

Nhằm thúc đẩy tiến độ, Thủ tướng chỉ đạo các địa phương nhanh chóng thực hiện hoàn thành giải phóng mặt bằng với dự án tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, dự kiến trong tháng 3 tới sẽ có báo cáo khả thi và bắt đầu xây dựng hạ tầng kết nối. Đối với tuyến Hà Nội – Lạng Sơn, các địa phương cần hỗ trợ tư vấn lập quy hoạch. Tuyến Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái cần hoàn tất thủ tục giao cho địa phương làm chủ đầu tư, trong trường hợp gặp vướng mắc, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính sẽ hỗ trợ.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh vai trò của các tuyến đường sắt đô thị trong thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM, yêu cầu tháo gỡ các vướng mắc còn tồn đọng; đặc biệt, TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm thành phố. Các dự án do tư nhân làm chủ đầu tư như Bến Thành – Cần Giờ hay Hà Nội – Quảng Ninh cũng cần có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ và đề xuất chính sách phù hợp.

Bộ Tài chính nhanh chóng rà soát, trình cấp thẩm quyền phê duyệt đề án tái cơ cấu Tổng công ty đường sắt Việt Nam trước ngày 20.3. Đồng thời, Bộ Công thương hoàn tất thủ tục dự kiến trình phê duyệt đề án phát triển ngành công nghiệp đường sắt trong tháng 3, tiếp tục đề xuất các chính sách phù hợp để thúc đẩy ngành vận tải chủ lực của quốc gia phát triển bền vững.