NGUY CƠ SẠT LỞ TRÊN ĐÈO PRENN VẪN RÕ RÀNG KHI MÙA MƯA ĐẾN

Ngày 18.3, phóng viên Thanh Niên đã có mặt trở lại đèo Prenn, cửa ngõ vào thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng), để ghi nhận tình hình các điểm sạt lở đã được xử lý trước đó. Trong chuyến khảo sát, nhiều điểm vẫn còn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất đá, cây cối, đặc biệt khi mùa mưa bắt đầu tràn về.

Dọc tuyến đèo Prenn, các khu vực ta luy dương xuất hiện nhiều chỗ còn chưa được gia cố chắc chắn nhằm phòng ngừa sạt lở. Tại Km225+300, đoạn qua đèo Prenn, công trình đã từng xảy ra sạt trượt nghiêm trọng vào ngày 4.12.2025, khiến giao thông bị đình trệ giữa trưa nắng. Hiện tại, sau khi cơ quan chức năng cử lực lượng thu dọn đất đá, mặt đường đã được khôi phục, song gốc cây thông phía ta luy dương vẫn còn đứng lơ lửng, có thể rơi xuống đường bất cứ lúc nào.

Theo các tài xế tuyến Đà Lạt – TP.HCM, những trận mưa đầu tháng 3 đã làm trầm trọng thêm tình trạng sạt lở tại Km225+300, gây lo ngại về khả năng xảy ra các vụ sạt lở tiếp theo trong mùa mưa. Chúng tôi cũng quan sát thấy có ít nhất ba điểm khác dọc tuyến còn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất đá, cây cối nếu không được gia cố kịp thời.

Tại Km225+700, cách cổng khu du lịch thác Datanla khoảng 500 mét, khu vực ta luy dương đã được xử lý bằng cách cưa hạ những cây thông lớn, san gạt đất phía trên nhằm giảm nguy cơ sạt trượt. Tuy nhiên, hệ thống chiếu sáng dọc tuyến vẫn còn nhiều trụ bị hư hỏng, chưa được khắc phục.

Nhiều vị trí khác trên đèo, dù đã có các biện pháp xử lý như trồng lại cây, cưa hạ cây cối nguy hiểm, song vẫn còn đó những điểm dễ bị tổn thương khi mưa lớn kéo dài. Đường đèo, sau một thời gian sửa chữa, đã cơ bản hoàn thiện mặt đường và khắc phục sụt lún, nhưng hệ thống chiếu sáng còn nhiều trục trặc, gây ảnh hưởng đến an toàn mùa mưa tới.

Đèo Prenn dài gần 8 km, đã được tỉnh Lâm Đồng đầu tư hơn 550 tỷ đồng mở rộng từ 2 lên 4 làn xe. Dự án do Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả và Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả thi công. Sau hơn một năm triển khai, tuyến đèo đã chính thức hoạt động từ tháng 9.2024 và được đánh giá là một trong những tuyến đèo đẹp nhất Việt Nam.

Tuy nhiên, những cảnh báo về nguy cơ sạt lở vẫn còn gây lo ngại. Các chuyên gia cho rằng, để đảm bảo an toàn tuyệt đối, cần tiếp tục gia cố các điểm yếu, khắc phục các hệ thống chiếu sáng và giám sát chặt chẽ các điều kiện thời tiết mùa mưa.

Trong bối cảnh mùa mưa vẫn chưa kết thúc, các cơ quan chức năng vẫn duy trì công tác đảm bảo an toàn, thường xuyên kiểm tra, xử lý các điểm có nguy cơ sạt lở để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra trong thời gian tới.