CẦN NĂNG ĐỘNG VÀ NHANH CHÓNG ĐỂ ĐẢM BẢO TRẠM DỪNG NGHỈ CAO TỐC HOÀN THÀNH KỊP THỜI TRƯỚC LỄ 30.4
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định việc hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông trước ngày 30.4 là nhiệm vụ cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ 30.4 – 1.5 và cao điểm hè năm 2026.
Đến thời điểm hiện tại, đã có 15/21 trạm dừng nghỉ được đưa vào khai thác một số dịch vụ công. Tuy nhiên, vẫn còn 6 trạm chưa thể hoạt động do vướng mắc về mặt bằng và chậm trễ trong thi công các hạng mục thiết yếu. Các địa điểm như Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km144+560) chưa thể thi công do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Một số trạm khác thuộc các đoạn tuyến như QL45 – Nghi Sơn, Diễn Châu – Bãi Vọt, Vạn Ninh – Cam Lộ, Cam Lộ – La Sơn, Cam Lâm – Vĩnh Hảo cũng chưa hoàn thành các hạng mục dịch vụ công theo yêu cầu.
Thực tế, ngay cả những trạm đã tạm đưa vào khai thác cũng gặp nhiều hạn chế, gồm hạ tầng đường ra, vào trạm và bãi đỗ xe chưa được hoàn thiện theo thiết kế, chưa có đủ cây xăng, trạm sạc điện, làm giảm chất lượng phục vụ người tham gia giao thông.
Dù Cục Đường bộ đã phát hành nhiều công điện, văn bản đốc thúc tiến độ, nhưng việc triển khai vẫn chưa đạt yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là do một số nhà đầu tư thiếu quyết liệt trong tổ chức thực hiện, chậm hoàn thiện thủ tục đầu tư hoặc thi công cầm chừng. Đặc biệt, liên danh Petrolimex, Futabuslines – Thành Hiệp Phát còn chưa đáp ứng đúng tiến độ đề ra.
Việc hoàn thành đồng bộ hệ thống trạm dừng nghỉ không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người dân mà còn là điều kiện để triển khai thu phí tại các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư theo quy định pháp luật.
Trong bối cảnh gấp rút, Cục Đường bộ yêu cầu các nhà đầu tư nghiêm túc thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trong hợp đồng, huy động tối đa nguồn lực, tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu là hoàn tất các công trình dịch vụ trước ngày 30.4 và hoàn thiện toàn bộ trạm đúng tiến độ hợp đồng cũng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng.
Các Ban Quản lý dự án được yêu cầu kiểm tra, giám sát sát sao tiến độ thi công, đồng thời phối hợp với địa phương để tháo gỡ mọi vướng mắc, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng còn tồn đọng. Khu Quản lý đường bộ cần liên tục theo dõi hiện trạng, cảnh báo và chấn chỉnh các tồn tại tại các trạm đã hoạt động, đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, cùng với việc hướng dẫn tổ chức giao thông cho các trạm dự kiến vận hành trong dịp lễ.