Những bước tiến vươn mình của đất nước trong kỷ nguyên mới: Dấu ấn của các công trình biểu tượng

51 năm kể từ ngày đất nước thống nhất, cũng là thời điểm dân tộc ta vươn mình vào kỷ nguyên mới đầy tự hào. Các dự án hạ tầng lớn không chỉ hoàn thiện mạng lưới kỹ thuật mà còn trở thành biểu tượng quốc gia, đưa Việt Nam sánh vai với các cường quốc thế giới.

TỪ NHỮNG CON ĐƯỜNG NÂNG NIỀM TỰ HÀO VIỆT NAM

Ngày 29.4, phân đoạn cao tốc dài gần 200 km kết nối Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông (Đắk Lắk – khu vực Phú Yên cũ) đã chính thức khớp nối, đánh dấu bước tiến lớn trong xây dựng hệ thống giao thông hiện đại của đất nước. Những con đường mới sau hàng nghìn ngày đêm thi công của đội ngũ kỹ sư, công nhân sẵn sàng đón nhận những chiếc xe đầu tiên.

Việc nối liền các dự án lớn như Quảng Ngãi – Hoài Nhơn và đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ hơn 4 giờ xuống còn hơn 2 giờ, mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho các địa phương miền Trung. Tài xế Trần Văn Tuấn chia sẻ: trước đây, hành trình từ Quảng Ngãi vào Phú Yên kéo dài hàng chục tiếng vì đường đèo, đường hẹp, kẹt xe. Nhưng nay, cao tốc đẹp, chạy êm, giúp tiết kiệm thời gian và nhiên liệu, nâng cao hiệu quả vận tải trong khu vực.

Các công trình hạ tầng hiện đại, từ đường bộ, đường sắt đến hàng không, đang chứng tỏ rõ ràng tầm vóc và năng lực phát triển của Việt Nam. Cao tốc vùng duyên hải miền Trung góp phần thúc đẩy hệ thống logistics, liên kết các khu kinh tế, khu công nghiệp và cảng biển lớn như Quy Nhơn, tạo tiền đề vững chắc cho sự bền vững của nền kinh tế.

Việc khánh thành hầm số 3, tuyến hầm xuyên núi dài nhất tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn hai, bằng công nghệ đào hầm NATM của Áo do các kỹ sư Việt tự làm chủ, thể hiện rõ bước tiến nhảy vọt về kỹ thuật xây dựng hạ tầng của đất nước.

Thành công trong khâu thi công, vượt tiến độ của các công trình phức tạp như hầm số 3 minh chứng sự trưởng thành của ngành kỹ thuật Việt Nam. Đây là tiền đề để các chuyên gia trong nước có thể tự lập các dự án lớn, không cần dựa dẫm vào sự giúp đỡ của nước ngoài.

Những dự án nổi bật khác như tuyến đường sắt đô thị số 2 ở TP.HCM, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm, cũng đã bắt đầu bước vào giai đoạn thi công. Đây không chỉ đơn thuần là hệ thống giao thông, mà còn là trung tâm kết nối giữ hai trung tâm quan trọng của TP.HCM: khu vực lịch sử và trung tâm tài chính mới. Đây đòi hỏi kỹ thuật cao, thách thức lớn trong xử lý địa chất và công nghệ đòi hỏi tầm cỡ quốc tế, nhưng thành công của dự án sẽ khẳng định khả năng làm chủ công nghệ xây dựng ngầm và nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam.

Hình ảnh đoàn tàu cao tốc chạy qua các vùng di sản quốc gia với vận tốc 350 km/h, dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội-Hải Phòng-Bắc Ninh, khởi công ngày 12.4, là biểu tượng rõ nét của tầm nhìn tiến bộ, năng động và khát vọng vươn lên của đất nước. Dự án không chỉ kết nối các thành phố lớn, mà còn thể hiện khả năng của Việt Nam trong công nghệ đường sắt hiện đại, sánh vai các quốc gia phát triển.

CÙNG VỚI NHỮNG SIÊU DỰ ÁN CỤM LẠI, TP.HCM KHỞI ĐỘNG HÀNG LOẠT DỰ ÁN BIỂU TƯỢNG

Trong dịp lễ này, TP.HCM đã bắt đầu khởi công nhiều dự án chiến lược, thể hiện quyết tâm xây dựng đô thị tầm cỡ quốc tế. Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là trung tâm của chiến lược biến TP.HCM thành đô thị biển, với sự tham gia của các nhà đầu tư quốc tế như MSC, góp phần đưa Cần Giờ trở thành cửa ngõ giao thương toàn cầu, đồng thời thúc đẩy hệ sinh thái logistics phát triển mạnh mẽ.

Trong lĩnh vực đô thị, quỹ đất trung tâm Thành phố mới tại vị trí đắc địa của Thủ Thiêm cũng có một trung tâm hành chính, quảng trường rộng lớn sẽ trở thành điểm tổ chức các sự kiện chính trị và văn hóa tầm cỡ quốc tế. Công trình có quy mô sánh ngang 10 sân vận động quốc gia, tạo không gian mở, tràn ngập cây xanh, gắn kết truyền thống với hiện đại, phản ánh bộ mặt đô thị thông minh của thành phố.

Tại khu Tây Bắc, dự án khu đô thị Đại học Quốc tế rộng 880 ha của Vingroup đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của vùng này. Vị trí chiến lược trên trục liên vùng, kết nối qua các tuyến giao thông trọng điểm và kế hoạch đưa metro vào hoạt động trong tương lai sẽ biến nơi đây thành trung tâm trí tuệ, khởi nghiệp của khu vực, góp phần xây dựng mô hình phát triển đô thị bền vững và đẳng cấp cao nhất châu Á.

Chưa kể, dự án TP kỳ quan bên vịnh di sản Quảng Ninh của Vinhomes Global Gate Hạ Long, với diện tích 6.200 ha, vốn đầu tư gần 18 tỷ USD, đã vượt mọi kỳ vọng về quy mô và tầm vóc, trở thành dự án bất động sản lớn nhất cả nước, hướng tới chuẩn quốc tế ISO 37125 cho đô thị bền vững. Dự án này kết hợp yếu tố xanh, sạch, cân bằng về sức khỏe thể chất và tinh thần, hướng tới xây dựng một khu đô thị sinh thái, chất lượng cao.

Trong lĩnh vực hàng không, dự án sân bay Phan Thiết của tỉnh Lâm Đồng và Sun Group mang ý nghĩa đánh dấu bước tiến mới của vùng đất Mũi Né, Phan Thiết. Thiết kế kiến trúc mang dấu ấn của nền văn minh Champa, hòa quyện giá trị lịch sử, văn hóa, góp phần nâng cao vị thế du lịch, tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Tiên phong trong nhận định về tương lai, TS Trần Việt Anh, Hiệu phó Trường ĐH Hùng Vương, cho rằng những dự án hàng đầu về hạ tầng đặc biệt này sẽ tác động mạnh tới nền kinh tế và đời sống xã hội. Giảm đáng kể chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển, tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động của doanh nghiệp và thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của các ngành liên quan như bất động sản, dịch vụ hậu cần.

Ông cũng nhấn mạnh vai trò chủ đạo của khu vực tư nhân trong các dự án này, cho thấy sự chuyển dịch rõ nét từ mô hình phụ thuộc ngân sách nhà nước sang hợp tác công – tư, nhấn mạnh tư duy quản trị hiện đại, khả năng tiếp cận công nghệ cao và tiêu chuẩn quốc tế của các doanh nghiệp Việt.

Theo TS Đinh Thế Hiển, các dự án lớn được xây dựng theo liên kết vùng, không chỉ thúc đẩy các khu đô thị vệ tinh, mà còn tạo ra các cực tăng trưởng mới tại các địa phương. Các đô thị này sẽ trở thành trung tâm phát triển toàn diện về thương mại, dịch vụ, giáo dục, giải trí, thu hút FDI chất lượng cao, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và xây dựng hệ sinh thái kinh tế bền vững.

HÌNH ẢNH QUỐC GIA SÁNG TƯƠNG LAI

Trong giai đoạn mới, tư duy phát triển của Việt Nam đã thay đổi rõ rệt. Thay vì chỉ xây dựng các công trình đáp ứng nhu cầu sử dụng, nay các dự án hướng tới chuẩn quốc tế, mang tính biểu tượng, thẩm mỹ cao, thể hiện sức mạnh và khả năng cạnh tranh toàn cầu. Những công trình này không chỉ thúc đẩy hình ảnh quốc gia mà còn tạo điểm nhấn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.

TS Trần Việt Anh nhấn mạnh: Các siêu đô thị, dự án biểu tượng sẽ trở thành đòn bẩy để nâng cao vị thế và chất lượng sống, thu hút vốn ngoại, đồng thời thúc đẩy tái cấu trúc mô hình phát triển đô thị, đưa Việt Nam tiến bước vào nhóm các nền kinh tế hàng đầu khu vực và thế giới trong thập niên tới.