Thái Lan TĂNG SỐC PHÍ DỊCH VỤ HÀNH KHÁCH QUỐC TẾ, DU KHÁCH MỖI CHUYẾN BAY CẦN CHUẨN BỊ TÂM LÝ VỚI GÓI GỬI GÁNH GIÁ CẢ ĐỔI THAY
Gần đây, Công ty Cảng hàng không Thái Lan chính thức công bố lịch trình tăng phí dịch vụ hành khách quốc tế từ 730 baht lên đến 1.120 baht, tương đương khoảng 921.000 đồng mỗi chiều khởi hành. Quy định này sẽ có hiệu lực cùng lúc vào ngày 20/6/2026 tại sáu sân bay quốc tế lớn nhất quốc gia này, gồm Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Mae Fah Luang Chiang Rai, Phuket và Hat Yai.
Việc tăng phí này đồng nghĩa với việc du khách quốc tế, trong đó có Việt Nam, sẽ phải chịu mức thuế phí sân bay lớn hơn nhiều so với trước. Chỉ riêng khoản phí bắt buộc này đã khiến một hành trình bay khứ hồi phải bỏ ra trên 1,8 triệu đồng. Điều này làm cho hình ảnh những chuyến bay giá rẻ đi Thái Lan ngày xưa với chi phí khoảng 1,4 triệu đồng hiện đã chính thức trở thành quá khứ, khiến các chuyến đi du lịch giá rẻ trở nên khó khăn và gánh nặng tài chính hơn bao giờ hết.
Trên tờ Nation Thailand, bà Paweena Jariyathitipong, Giám đốc điều hành AOT, giải thích rằng toàn bộ số thu bổ sung sẽ được đầu tư vào các dự án nâng cấp hạ tầng. Trong đó, trọng điểm là việc triển khai hệ thống dịch vụ tự động và xây dựng Nhà ga phía Nam tại sân bay Suvarnabhumi. Bà cũng phủ nhận thông tin cho rằng mức phí tăng nhằm bù đắp cho doanh thu từ hoạt động miễn thuế đang giảm sút.
Tuy nhiên, lời giải thích này đã lập tức gặp phải phản ứng phản đối dữ dội. Ông Samart Ratchapolsitte, cựu Phó Thống đốc Bangkok, lên tiếng chỉ trích khi so sánh phí sân bay Suvarnabhumi hiện nay đắt hơn nhiều sân bay hàng đầu thế giới như Incheon (Hàn Quốc) hay Haneda (Nhật Bản), trong khi chất lượng dịch vụ lại không theo kịp. Thêm vào đó, mỗi khách bay giá rẻ phải trả gần 400 baht phí thêm khiến tổng chi phí chuyến bay tăng khoảng 7 đến 10%. Điều này gây tác động tiêu cực đến ngành du lịch, nhất là trong bối cảnh giá dầu quốc tế tăng cao, làm tăng phụ phí nhiên liệu cho các chuyến bay quốc tế. Viện Nghiên cứu Phát triển Thái Lan cũng đã yêu cầu AOT minh bạch hóa dòng tiền thu được từ các khoản phí này.
Trong khi đó, phí nội địa vẫn giữ nguyên mức thấp, khoảng 130 baht, nhằm hỗ trợ hoạt động kích cầu du lịch trong nước, thể hiện sự ưu tiên của AOT đối với thị trường nội địa.
Đối diện với mức phí tăng cao, du khách quốc tế cần chuẩn bị tâm lý và tìm hiểu các quyền lợi của mình. Đặc biệt, nếu thường xuyên đặt vé qua các hãng hàng không như AirAsia hoặc Nok Air, hành khách có thể yêu cầu hoàn lại thuế phí sân bay trong trường hợp bỏ chuyến đột xuất. Chính sách này áp dụng cho tất cả các loại vé, kể cả vé khuyến mãi 0 đồng. Đây chính là một cơ hội giúp du khách tiết kiệm chi phí đáng kể trong bối cảnh giá dịch vụ ngày càng tăng cao.