NHIỀU PHƯƠNG ÁN MỞ RỘNG TUYẾN CAO TỐC LỘ TẺ – RẠCH SỎI ĐANG ĐƯỢC ĐỀ XUẤT

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình phương án nâng cấp và mở rộng tuyến cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, dài khoảng 51,5 km qua địa bàn Cần Thơ và An Giang, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cụ thể, có hai phương án chính được đề xuất:

Phương án 1 đầu tư xây dựng tuyến cao tốc 4 làn xe, với bề rộng nền đường 24,75 m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.400 tỉ đồng. Phương án này sử dụng 100% vốn ngân sách trung ương, phù hợp với tình hình xe cộ chưa đủ lớn để đảm bảo thu phí hoàn vốn trong vòng 25 năm.

Phương án 2 mở rộng theo quy mô 6 làn xe, theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 12.800 tỉ đồng. Vốn nhà nước dự kiến góp từ 55 đến 65% tổng mức đầu tư, còn nhà đầu tư sẽ thu phí hoàn vốn trong khoảng 22-25 năm. Phương án này sẽ áp dụng hợp tác công tư (PPP), yêu cầu nghiên cứu thêm về dự báo lưu lượng xe và mức phí phù hợp vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Đối với tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ dài gần 29 km, dự án cũng đề xuất hai phương án nâng cấp:

Phương án 1 nâng cấp thành tuyến 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng gần 6.200 tỉ đồng, toàn bộ vốn từ ngân sách nhà nước. Phương án này dành cho những hoàn cảnh không đủ điều kiện áp dụng phương thức PPP.

Phương án 2 là nâng cấp lên tuyến 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 8.800 tỉ đồng, theo hình thức đối tác công tư. Nhà nước dự kiến góp từ 50-70% vốn, phần còn lại huy động từ nhà đầu tư tư nhân, với thời gian thu phí hoàn vốn từ 20 đến 25 năm.

Dự kiến, nếu được chấp thuận, các dự án nâng cấp hai tuyến cao tốc này sẽ chính thức khởi công trong quý I năm 2028 và hoàn thành trong quý IV năm 2030.