ĐƯỜNG NGUYỄN DUY TRINH SẮP ĐƯỢC MỞ RỘNG 30 MÉT VỚI HƠN 1.858 TỈ ĐỒNG, NGƯỜI DÂN MONG SỚM CÔNG BỐ GIÁ BỒI THƯỜNG!

SÁNG 5.7: CẬP NHẬT MỚI VỀ DỰ ÁN MỞ RỘNG ĐƯỜNG NGUYEN DUY TRINH TẠI TP.HCM

Trong sáng ngày 5 tháng 7, UBND phường Long Trường, TP.HCM đã tổ chức hội nghị phổ biến các chủ trương, phương pháp pháp lý và kế hoạch thu hồi đất để chuẩn bị triển khai dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Duy Trinh đoạn từ Vành đai 2 đến đường vào Khu công nghiệp Phú Hữu. Sự kiện thu hút sự tham gia của ông Lê Ngọc Dũng, Chủ tịch UBND phường Long Trường, đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP.HCM cùng nhiều người dân và các đơn vị liên quan.

Dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, vốn thuộc nhóm A, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Hiện tại, mặt đường chỉ khoảng 7-8 mét, nhiều đoạn chỉ đủ cho hai làn xe, gây ra tình trạng ùn tắc kéo dài hàng ngày và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Dự kiến, tuyến đường sẽ được mở rộng đến 30 mét, gấp khoảng 4 lần hiện trạng, trên chiều dài 1,6 km, nhằm giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội khu vực phía đông của thành phố.

Người dân địa phương thể hiện sự đồng tình và mong muốn sớm được công bố giá bồi thường để yên tâm chuẩn bị bàn giao mặt bằng. Bà Lê Ngọc Huệ bày tỏ: “Chúng tôi rất phấn khởi, đồng tình với chủ trương mở rộng đường. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm ùn tắc và tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM. Nhưng chúng tôi cũng mong sớm có giải pháp để xe container không còn chạy qua lại gây lo lắng cho cư dân.”

Trong hội nghị, các hộ dân cũng đề nghị cơ quan chức năng sớm công bố đơn giá bồi thường, hỗ trợ và các chính sách tái định cư để người dân có thể chuẩn bị tốt nhất. Ông Lê Ngọc Dũng, Chủ tịch UBND phường Long Trường, khẳng định toàn bộ ranh giới thu hồi đất đều dựa trên đồ án quy hoạch phân khu đã được thành phố phê duyệt, không có sự thiên vị hoặc áp đặt chủ quan nào. Ông đề nghị người dân phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện dự án, cung cấp đầy đủ hồ sơ pháp lý về đất đai để công tác đo đạc, kiểm đếm diễn ra thuận lợi.

Về chính sách đền bù, TP.HCM đang tiến hành rà soát và sẽ ưu tiên sử dụng các quỹ nhà, đất có sẵn gần khu vực bị thu hồi để bố trí tái định cư, đảm bảo gần nhất với nơi cư trú của người dân. Sau khi hoàn tất công tác kiểm kê, các bước thủ tục, thành phố cam kết bố trí đầy đủ quyền lợi và lợi ích hợp pháp của người dân, nhằm đạt được sự đồng thuận và đảm bảo tiến độ triển khai dự án đúng kế hoạch. Mục tiêu của dự án là hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng trong năm 2026, để có thể bắt đầu thi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2028, với tổng mức đầu tư hơn 1.858 tỷ đồng, phần lớn dành cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Dự án không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên con đường vốn xuyên suốt tuyến vận tải quan trọng của cảng Cát Lái mà còn là bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng giao thông và khu vực phía đông TP.HCM, thúc đẩy kinh tế khu vực sôi động hơn trong những năm tới.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *