KHÔNG KIỂM SOÁT ĐƯỢC THIÊN NHIÊN, TÁC ĐỘNG THẢM KHỐC ĐẨY ĐẾN KIỂM ĐỊNH TRÁCH NHIỆM

Ngày 12.7, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự Nguyễn Hồng Hải (57 tuổi, cư trú xã Sơn Kiên, An Giang; tạm trú khu phố 6 An Thới, Phú Quốc) về hành vi vi phạm các quy định pháp luật liên quan đến vụ lật ca nô làm 15 du khách thiệt mạng tại Phú Quốc. Thông tin này gây chấn động và đặt ra nhiều câu hỏi về quy trình quản lý, an toàn hàng hải và trách nhiệm của người điều hành phương tiện.

CAO TRÀO TRÊN BIỂN PHÚ QUỐC VÀ MỐI NGẮT KẾT ĐỘI NGŨ

Vào khoảng 13 giờ ngày 11.7, chiếc ca nô Ocean Pearl Island biển kiểm soát AG-26751 do ông Nguyễn Hồng Hải làm thuyền trưởng chở theo 32 du khách người Ấn Độ cùng 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên Việt Nam khởi hành từ đảo Mây Rút ra cảng quốc tế An Thới. Sau khi rời khỏi bến khoảng 400 mét, bất ngờ sóng to gió lớn khiến chiếc ca nô bị lật khiến nhiều người rơi xuống biển và gặp nạn.

Chính quyền địa phương ngay lập tức huy động lực lượng, khẩn trương tổ chức tìm kiếm, cứu hộ và báo cáo các cấp có thẩm quyền. Đến khoảng 15 giờ 40 cùng ngày, các lực lượng hoàn tất công tác cứu hộ, đưa 36 người vào bờ. Trong số này, có 21 du khách được cứu sống, còn 15 người, gồm 13 nam và 2 nữ, đều là khách quốc tịch Ấn Độ, đã thiệt mạng trong vụ lật ca nô.

HÀNH ĐỘNG ĐIỀU TRA VÀ KHỞI TỐ

Sau sự cố nghiêm trọng này, cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc điều tra. Quá trình khảo sát, kiểm tra hiện trường và làm rõ các nguyên nhân cho thấy có thể có sự thiếu chuẩn bị, quản lý an toàn chưa tốt, dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc. Ông Nguyễn Hồng Hải, người điều khiển ca nô, đã bị khởi tố về hành vi vi phạm quy định pháp luật liên quan đến điều kiện hoạt động, bảo đảm an toàn hàng hải.

Người phát ngôn của Công an tỉnh An Giang cho biết: “Chúng tôi đang tập trung làm rõ các vai trò, trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan, đặc biệt là trong việc tuân thủ quy định kiểm soát, vận hành phương tiện, đảm bảo an toàn cho hành khách trên biển”. Đáng chú ý, vụ việc đang làm rõ trách nhiệm của các nhân viên, cơ sở dịch vụ, đồng thời xem xét các biện pháp thích hợp để ngăn chặn các sự cố tương tự trong tương lai.

Ý kiến từ các nhân chứng và cán bộ chức năng

Một thành viên trong đoàn cứu hộ chia sẻ: “Chúng tôi cố gắng hết sức trong công tác cứu nạn, tuy nhiên, khi đó thời tiết rất xấu và tình hình biển động mạnh khiến nhiệm vụ trở nên khó khăn hơn nhiều. Các du khách đều trong tâm trạng hoảng loạn, mong muốn được giúp đỡ nhanh chóng nhất có thể.”

Một hướng dẫn viên của tour du lịch cho biết: “Chúng tôi rất tiếc về sự cố này và sẽ phối hợp chặt chẽ với chính quyền để rà soát lại toàn bộ quy trình vận hành, đảm bảo an toàn tối đa cho khách trong những chuyến đi tiếp theo.”

Vụ việc này lại một lần nữa gióng lên hồi chuông về việc kiểm soát chặt chẽ hơn nữa các hoạt động du lịch trên biển, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nhằm tránh những thảm họa gây hậu quả nặng nề.