KIỂM TRA NỒNG ĐỘ CỒN BAN NGÀY: MỖI NGƯỜI ĐỀU NGẠC NHIÊN VÌ QUYẾT LIỆT XỬ LÝ GIAO THÔNG

Sau khi Cục trưởng Cục CSGT phát lệnh ra quân kiểm tra nồng độ cồn toàn quốc, lực lượng cảnh sát giao thông TP.HCM đã triển khai các đoàn tuần tra liên tục trên khắp các tuyến đường, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Nhiều người lái xe bày tỏ sự ngỡ ngàng khi bị xử phạt kịch khung dù xảy ra trong ban ngày, thời điểm thường ít kiểm tra hơn.

TẠI CÁC TUYẾN ĐƯỜNG NÓI CHUNG, CSGT Được Giao Nhiệm Vụ Kiểm Tra Nồng Độ Cồn

Trong ngày, các tổ công tác phối hợp công an xã phường đã hoạt động liên tục, sử dụng máy đo nồng độ cồn để kiểm tra các phương tiện dừng đèn đỏ hoặc bị tình nghi say xỉn. Tại đoạn qua phường Đông Hòa, quốc lộ 1K, CSGT xác định trường hợp anh T.T.L có biểu hiện say rượu, với nồng độ cồn đo được là 0,661 mg/lít khí thở, vượt mức vi phạm kịch khung.

Trong buổi chiều cùng ngày, một người đàn ông khoảng trên 40 tuổi khi chạy xe máy loạng choạng bị dừng xe kiểm tra. Máy đo cho kết quả nồng độ cồn là 0,659 mg/lít khí thở. Khi hỏi về việc uống rượu bia, người này lắc đầu phủ nhận nhưng sau đó thừa nhận đã uống một lon bia vừa mua tại quán gần đó. Họ giải thích: “Tôi đã uống có 1 lon, vừa mua ở quán ngay đây.” Dù vậy, cảnh sát khẳng định việc lái xe sau khi đã uống rượu bia là phạm pháp và gây nguy hiểm, đồng thời lập biên bản xử lý theo quy định.

Nhiều trường hợp khác cũng bị kiểm tra ngẫu nhiên khi đang chờ đèn đỏ trên các tuyến đường như Huỳnh Văn Bánh, Nguyễn Huệ, Nguyễn Văn Cừ, Quang Trung… Các tổ công tác liên tục xử lý, ghi nhận số người vi phạm ngày càng giảm so với trước, chủ yếu là người lao động chân tay, sinh sống quanh nội thành.

Các Vi Phạm Thường Gặp Và Hậu Quả Xử Lý

Ngoài vi phạm về nồng độ cồn, nhiều người còn mắc các lỗi như không có giấy phép lái xe, không đăng ký xe. Tổng mức phạt có thể vượt quá 10 triệu đồng, thậm chí trên 20 triệu đồng trong những trường hợp nhiều vi phạm cố ý. Tất cả các phương tiện vi phạm đều bị tạm giữ trong vòng 7 ngày để xử lý.

Phỏng vấn một số người bị kiểm tra, họ đều trình bày lý do mong muốn qua khỏi phạm luật vì lo sợ gây nguy hiểm cho bản thân và cộng đồng, song cũng không tránh khỏi sự cầu xin giảm nhẹ trách nhiệm. Một người nói: “Anh cho em xin, em biết uống là không được lái xe, nhưng em vừa vác đất về xong.” Các trường hợp này đều được cảnh sát giải thích rõ ràng về nguy cơ của việc lái xe sau khi uống rượu, đồng thời nhấn mạnh nhiệm vụ giữ gìn an toàn cho cộng đồng.

KẾT QUẢ VÀ Ý NGHĨA CHUNG

Đợt kiểm tra nồng độ cồn ban ngày phát động trên toàn quốc nhằm mục đích tạo ra sự thống nhất trong công tác xử lý vi phạm, nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông. Công tác kiểm tra nghiêm ngặt đã góp phần kéo giảm các vụ tai nạn liên quan đến rượu bia, đồng thời xây dựng ý thức văn hóa lái xe an toàn trong cộng đồng.

Chỉ trong ngày đầu tiên, các tổ công tác liên tục xử lý hàng loạt các trường hợp vi phạm, thể hiện quyết tâm của lực lượng cảnh sát trong việc lập lại trật tự và an toàn giao thông, từ đó gửi đi một thông điệp rõ ràng về sự quyết liệt trong kiểm tra và xử lý các hành vi vi phạm.