BẢN ĐỒ CHO TƯƠNG LAI NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM ĐANG THAY ĐỔI NHANH CHÓNG NHƯ THẾ NÀO?

THIẾU NHÂN LỰC LOGISTICS NGHIÊM TRỌNG: CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC CHO NGÀNH HÀNG KHÁC BIỆT

Việt Nam đang đứng trước thực trạng cấp thiết về nhân lực trong lĩnh vực logistics, dù có nhiều lợi thế về vị trí trung tâm và hệ thống cảng biển lớn, ngành này vẫn đối mặt với nhiều thách thức trong việc đào tạo và thu hút đủ nguồn nhân lực chất lượng cao.

NHU CẦU NHÂN LỰC TĂNG NHANH, CHƯA ĐÁP ỨNG ĐƯỢC MỨC ĐỘ NHU CẦU

Theo Viện Nghiên cứu và Phát triển logistics Việt Nam, tổng số doanh nghiệp logistics trên cả nước hiện vượt quá 3.000, mỗi doanh nghiệp trung bình chỉ có khoảng 20 nhân viên. Tốc độ tăng trưởng nhân lực mới khoảng 7,5% mỗi năm, thấp hơn nhiều so với tốc độ phát triển ngành (15–20%). Để tận dụng tối đa lợi thế về vị trí và hệ thống cảng biển, Việt Nam cần đào tạo khoảng 250.000 nhân viên đến năm 2030, nhưng hiện nguồn cung chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu.

Theo Thạc sĩ Nguyễn Thanh Nhã, Tổng giám đốc Công ty Tân Cảng STC, dự kiến đến năm 2026, nhu cầu tuyển dụng nhân lực tại các cảng là gần 1.500 người trong các lĩnh vực vận hành, kỹ thuật, điều độ, khai thác, và các vị trí liên quan. Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong việc tuyển dụng đủ nhân lực phù hợp, đặc biệt về kỹ năng chuyên môn và ngoại ngữ.

YÊU CẦU VỀ CHUYÊN MÔN VÀ NGOẠI NGỮ ĐẶC BIỆT TĂNG CAO

Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, yêu cầu về nhân lực đã vượt khỏi tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ, đòi hỏi phải có khả năng sử dụng thành thạo tiếng Anh chuyên ngành. Tiến sĩ Đặng Thanh Tuấn, Trưởng bộ môn Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng tại Trường ĐH Quốc tế Hồng Bàng, bày tỏ: “Trong quá trình hội nhập, năng lực ngoại ngữ, đặc biệt là tiếng Anh, trở thành yêu cầu không thể thiếu. Nhân viên logistics cần có khả năng giao tiếp hiệu quả, tiếp cận tài liệu kỹ thuật và phần mềm quốc tế một cách linh hoạt.”

Chương trình đào tạo logistics cần có ít nhất 30% thời lượng thực hành, tăng cường kết nối giữa nhà trường và doanh nghiệp để sinh viên có cơ hội thực tập, tham gia hội thảo và các hoạt động quốc tế nhằm tích lũy kinh nghiệm và mở rộng mạng lưới nghề nghiệp. “Sinh viên cũng cần chủ động tham gia các hoạt động ngoại khóa, thi quốc tế, để chuẩn bị tốt hơn cho thị trường lao động toàn cầu,” ông Nhã nhấn mạnh.

VẤN ĐỀ NGUỒN NHÂN LỰC THÀNH THẠO NGOẠI NGỮ

Theo đại diện Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Thiên Long, nhân viên logistics thành thạo tiếng Anh sẽ được doanh nghiệp coi là “người có nghề”, dễ dàng tạo dựng uy tín và cơ hội thăng tiến. Ngoài ra, việc biết thêm một ngoại ngữ khác như tiếng Trung cũng mở ra nhiều cơ hội việc làm hơn trong các thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, đa phần sinh viên học logistics tại Việt Nam vẫn đào tạo chủ yếu bằng tiếng Việt, làm tăng chi phí đào tạo lại và hạn chế khả năng cạnh tranh trong môi trường quốc tế. Hiện có một số trường đại học đã triển khai các chương trình đào tạo logistics phần lớn bằng tiếng Anh, như Trường ĐH Quốc tế TP.HCM, Trường ĐH Bách khoa, RMIT, và nhiều trường khác. Theo NGND-PGS-TS Hồ Thanh Phong, nguyên Hiệu trưởng Trường ĐH Quốc tế Hồng Bàng, sinh viên học chương trình 100% tiếng Anh cần có trình độ chuẩn từ đầu vào, hoặc cần có thời gian học tăng cường để bắt kịp.

ĐUỘI NGƯỜI VÀ CƠ HỘI VÀNG TỪ NGÔN NGỮ VÀ CÔNG NGHỆ

Không chỉ ngoại ngữ, nhiều chuyên gia khuyến nghị tích hợp mạnh mẽ công nghệ và trí tuệ nhân tạo vào chương trình đào tạo logistics. Thạc sĩ Nguyễn Thanh Nhã cho biết: “Việc nắm vững công nghệ, AI là yếu tố quyết định để nhân viên logistics thích ứng với xu hướng tự động hóa, robot hóa trong ngành.”

Trong thực tế, nhiều doanh nghiệp logistics toàn cầu đã sử dụng robot và các giải pháp tự động, song vẫn còn nhiều vị trí đòi hỏi con người làm việc. Do đó, kỹ năng nghiệp vụ cộng với kiến thức công nghệ chính là xu hướng tất yếu của nhân lực logistics trong tương lai.

NHỮNG TRƯỜNG ĐÀO TẠO TIÊU BIỂU VỀ LOGISTICS

Tại miền Bắc, các trường như ĐH Ngoại thương, ĐH Kinh tế quốc dân, ĐH Giao thông vận tải, ĐH Bách khoa Hà Nội đều có các chương trình đào tạo logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Tại miền Nam, có thể kể đến ĐH Kinh tế TP.HCM, ĐH Quốc tế TP.HCM, RMIT, và nhiều trường đại học khác đã xây dựng các chương trình đào tạo logistics bài bản, phù hợp với yêu cầu của thị trường lao động toàn cầu. Người làm trong ngành đều đồng thuận rằng, để đáp ứng tốt yêu cầu công việc, sinh viên cần có ý thức chủ động nâng cao kỹ năng và không ngừng cập nhật kiến thức mới.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *