THỦ TƯỚNG PHẠM MINH CHÍNH CHỈ ĐẠO ĐẨY NHANH DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẮC – NAM VÀ CÁC DỰ ÁN GIAO THƯƠNG QUỐC GIA
Sáng 18.3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ nhằm rà soát tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia, trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Cuộc họp nhằm đôn đốc các bộ ngành, địa phương đẩy nhanh tiến trình, bảo đảm mục tiêu đề ra.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng trình báo cáo đầy đủ về công nghệ phù hợp cho dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Hiện Bộ đã có báo cáo về lựa chọn đối tác công nghệ và đang tập trung xây dựng đề cương nhiệm vụ, lập hồ sơ mời thầu dự kiến hoàn thành trong tháng 3. Trong quý 2/2026, bộ sẽ hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, từ đó lựa chọn nhà thầu tư vấn, xây dựng hệ thống, thiết bị và các nhà thầu xây lắp.
Về công tác giải phóng mặt bằng, tất cả 15 địa phương liên quan cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã tiến hành kiểm đếm khối lượng giải phóng mặt bằng, di dời hệ thống điện và triển khai xây dựng các khu tái định cư nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Kết luận cuộc họp, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu Bộ Xây dựng phải có báo cáo toàn diện, thể hiện rõ chính kiến về công nghệ và tiêu chuẩn kỹ thuật cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đồng thời, xây dựng quy chuẩn kỹ thuật nhằm hoàn thiện báo cáo khả thi, từ đó lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu phù hợp.
Bộ Xây dựng đã và đang đồng bộ triển khai các dự án thành phần của tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, gồm các nội dung về đầu tư hạ tầng, xây dựng công trình và giải phóng mặt bằng. Các dự án thành phần cũng đang tập trung vào di dời hệ thống điện và các công trình liên quan.
Liên quan đến các tuyến đường sắt khác, Bộ tiếp tục chỉ đạo hoàn thành báo cáo quy hoạch trong năm 2026 cho các tuyến Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái, trong đó tỉnh Quảng Ninh sẽ làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái.
Về mạng lưới đường sắt đô thị, Hà Nội đang xúc tiến thủ tục đầu tư 6 tuyến, trong đó 4 tuyến dự kiến khởi công trong năm 2026, cùng với việc triển khai thực hiện 3 tuyến hiện tại. TP.HCM tập trung chuẩn bị đầu tư 6 tuyến mới trong giai đoạn 2026 – 2030, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị và kết nối vận chuyển.
Thủ tướng chỉ đạo các địa phương triển khai gấp các giải pháp tháo gỡ vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, sớm hoàn thành các báo cáo khả thi cho các dự án quan trọng. Đối với tuyến Hà Nội – Lạng Sơn, các tỉnh cần hỗ trợ tư vấn xây dựng quy hoạch; tuyến Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái sẽ sớm được giao làm chủ đầu tư nếu các thủ tục pháp lý hoàn tất.
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM đều đã có tiến triển tích cực, các bộ ngành cùng địa phương đang phối hợp tháo gỡ các vướng mắc còn lại, trong đó Bộ Tài chính hỗ trợ xử lý các vấn đề về nguồn vốn vay.
Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh các dự án kết nối các sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm thành phố cần được ưu tiên bứt phá. Đối với các dự án tư nhân như tuyến Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh, các cơ quan chức năng phải thường xuyên giám sát, kiểm tra và đề xuất các chính sách phù hợp để thúc đẩy tiến độ.
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương rà soát, trình phê duyệt đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trước ngày 20.3. Trong tháng 3, Bộ Công thương cũng phải hoàn thiện thủ tục trình phê duyệt đề án phát triển ngành công nghiệp đường sắt, nhằm thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của ngành vận tải đường sắt quốc gia.