TĂNG ÁP LỰC GIAO THÔNG TRÊN TUYẾN CAO TỐC CAM LỘ – LA SƠN: KHI VI PHẠM TRẬT TỰ GIAO THÔNG TRỞ NÊN NGUY HIỂM HƠN
Tuyến cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) – La Sơn (Huế) có quy mô 2 làn xe, tốc độ tối đa 60-80 km/h. Hiện đang được mở rộng nâng cấp từ 2 lên 4 làn xe, hành trình trên tuyến này vẫn chịu giới hạn tốc độ 50 km/h. Trong thời điểm cận Tết Nguyên đán, lưu lượng xe tăng cao, đồng thời tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông diễn ra ngày càng phức tạp và nghiêm trọng hơn.
Tình trạng vượt ẩu, lấn làn diễn ra phổ biến khiến nhiều tài xế ngán ngẩm. Dù hệ thống biển báo cấm vượt và giới hạn tốc độ 50 km/h liên tục được nhắc nhở, nhiều lái xe vẫn phớt lờ, thậm chí vượt quá tốc độ cho phép. Một tài xế tên Đương, 32 tuổi, trú tại Đắk Lắk, chia sẻ: “Chiều 12.2, khi đi qua tuyến cao tốc này, tôi quan sát và đếm được hơn 20 chiếc xe vượt ẩu trong vòng chưa đầy nửa giờ. Có thời điểm, 4-5 xe nối đuôi nhau vượt qua, lấn gần hết làn ngược chiều, lao với tốc độ cao, khiến tôi phải dạt sát vào mép đường để tránh va chạm”. Anh cũng cho biết, nhiều phương tiện vượt quá tốc độ tối đa 50 km/h, thậm chí vượt qua cả tốc độ cruise control của xe mình, khiến việc kiểm soát an toàn trở nên khó khăn.
Điều khiến tình hình thêm nghiêm trọng là tuyến cao tốc này chưa được trang bị hệ thống camera giám sát hoặc lực lượng tuần tra CSGT thường xuyên có mặt. Chính điều này khiến nhiều tài xế tự tin vi phạm mà không lo bị phát hiện hoặc xử phạt nguội. Những hình ảnh từ các mắt kamera trong khu vực hiếm hoi, và nhiều xe chạy “phóng nhanh vượt ẩu” vẫn dễ dàng lẩn tránh mọi sự kiểm soát.
Hệ quả của việc này là nhiều vụ tai nạn đáng tiếc đã được ghi nhận. Tháng 2 năm 2024, một vụ tai nạn thảm khốc khiến chiếc Ford Everest 7 chỗ bị vò nát, 3 người tử vong, nguyên nhân một phần do vượt ẩu. Những tai nạn khác cũng đã xảy ra, nhiều vụ gây hậu quả nghiêm trọng do ý thức tự giác tham gia giao thông không cao, các phương tiện vượt qua giới hạn an toàn.
Tuyến cao tốc này vẫn tồn tại nhiều bất cập như chỉ có 2 làn xe, thiếu làn khẩn cấp, không có dải phân cách giữa các làn và chỉ cho phép vượt ở một số đoạn hạn chế. Những hạn chế này càng làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn khi các phương tiện không tuân thủ quy tắc an toàn, đồng thời gây mất an toàn chung cho các hành trình qua tuyến đường này.