DỰ ÁN CHỐNG NGẬP HƠN 10.000 TỶ ĐỒNG GẶP KHÓ KHĂN TRÌ HOÃN HOẠN CHI TRẢ BẤT THƯỜNG

Theo hợp đồng BT ký năm 2016, tổ công tác đã xác định chỉ có ba trong số bảy khu đất đủ điều kiện để chi trả cho chủ đầu tư. Các khu đất này gồm khu C8A và khu A thuộc khu đô thị Nam thành phố tại phường Tân Mỹ, đất tại số 232 Đỗ Xuân Hợp, cùng khu đất tại 762 Bình Quới thuộc phường Phước Long B. Tuy nhiên, đề xuất mới nhất cho thấy còn hai khu đất nữa cần được xem xét bổ sung để hoàn chỉnh phương án thanh toán dự án.

Dự án chống ngập trị giá 10.000 tỷ đồng khởi công từ năm 2016 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành, kéo dài gây nhiều lo ngại về hiệu quả và sử dụng nguồn lực. Tổ công tác 1970 nhận định nguyên tắc chỉ thanh toán bằng 3/7 diện tích đất trong hợp đồng BT là không phù hợp với quy định của Chính phủ cũng như nguyên tắc xác định giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán.

Quan điểm của tổ công tác cho rằng việc chỉ sử dụng một phần quỹ đất để thanh toán sẽ không mang lại lợi ích tối đa cho kinh tế xã hội và còn tiềm ẩn rủi ro tranh chấp hợp đồng, đặc biệt khi có khả năng điều chỉnh giảm quỹ đất đã ký kết, gây khó khăn trong việc hoàn thành dự án đúng tiến độ và gây lãng phí tài nguyên.

Tổ công tác đề xuất rằng dự án cần được thanh toán theo nguyên tắc công bằng về giá trị, nghĩa là nếu tại thời điểm thanh quyết toán có sự chênh lệch về giá trị giữa dự án BT và quỹ đất thanh toán, thì phần chênh lệch sẽ được thanh toán bằng tiền mặt. Đồng thời, các quỹ đất không phù hợp hoặc không đủ điều kiện sẽ được thay thế bằng các khu đất phù hợp hơn.

Cụ thể, UBND thành phố được đề xuất bổ sung hai khu đất tại số 420 Nơ Trang Long (nay là Vũ Ngọc Phan), phường Bình Lợi Trung, và số 257 Trần Hưng Đạo, phường Cầu Ông Lãnh vào phụ lục hợp đồng BT. Tổng cộng, thành phố sẽ thanh toán cho chủ đầu tư tổng cộng năm khu đất, trị giá ban đầu khoảng hơn 8.000 tỷ đồng.

Phía nhà đầu tư, Trung Nam, nhấn mạnh rằng việc bổ sung quỹ đất là bước quan trọng để tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy dự án sớm hoàn thành và đi vào vận hành. Nếu chậm trễ thủ tục này, sẽ dẫn đến tình trạng lãng phí thời gian, kéo dài quá trình thi công và gây thiệt hại không nhỏ, nhất là khi trách nhiệm này không thuộc về nhà đầu tư.

Để đảm bảo dự án được vận hành đúng kế hoạch, dự kiến sẽ khởi động vào tháng 12 năm 2026, phía Trung Nam kỳ vọng toàn bộ các thủ tục phía thành phố sẽ hoàn tất trong tháng 10 này nhằm rút ngắn thời gian chờ đợi và đảm bảo tiến độ thi công.