CHỦ XE KHÔNG CÓ GIẤY PHÉP VẪN TÁI DROG VẬN, DẪN ĐẾN THẢM HỌA CHẾT NGƯỜI HÀNG LOẠT!

VỤ LẬT XE KHÁCH GÂY 10 NGƯỜI CHẾT: AI CHỊU TRÁCH NHIỆM KHI XE KHÔNG ĐƯỢC CẤP PHÉP NHƯNG VẪN HOẠT ĐỘNG?

Xe khách gây tai nạn tại Hà Tĩnh khiến nhiều người thương vong, bước đầu hé lộ một câu chuyện phức tạp về công tác quản lý và xử lý phương tiện vận tải.

TRẠNG THÁI HOẠT ĐỘNG KHÔNG PHÙ HỢP CỦA XE KHÁCH

Vụ việc xảy ra vào rạng sáng ngày 25.7 tại Km571+800 Quốc lộ 1, đoạn qua phường Sông Trí (Hà Tĩnh). Xe khách giường nằm BKS 43F-007.76, do tài xế Lê Ngọc Thành sinh năm 1989, người Thanh Hóa điều khiển, bất ngờ mất lái, va vào cọc tiêu rồi lật nghiêng gây hậu quả thảm khốc. Vụ tai nạn khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương.

Dù xe không còn được cấp phép hoạt động, chủ xe vẫn đưa phương tiện vào kinh doanh vận tải. Người đứng tên chủ phương tiện là Vương Thị Kim Chi (Đà Nẵng) không dừng hoạt động xe mà vẫn sử dụng phù hiệu đã cấp để chạy tuyến cố định từ Đà Nẵng đi Lâm Đồng và ngược lại. Thông báo ngừng khai thác tuyến đã được gửi từ giữa tháng 7, phù hiệu thu hồi, trạng thái xe trên hệ thống cũng được chuyển sang “hết hiệu lực,” tuy nhiên, chiếc xe vẫn bị phát hiện tham gia hoạt động.

KIỂM TRA PHÁP LÝ VỀ HOẠT ĐỘNG XE VẬN TẢI

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Đà Nẵng và Cục Đường bộ Việt Nam, chiếc xe mang biển kiểm soát 43F-007.76 chưa từng được đăng ký kinh doanh vận tải chính thức tại địa phương. Việc chủ xe tiếp tục hoạt động mà không có giấy phép phù hợp đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong giám sát và xử lý các phương tiện vượt quá phạm vi quản lý.

Cơ quan chức năng đã đề nghị nhanh chóng xác minh vụ việc, kiểm tra lịch sử hoạt động của phương tiện, đặc biệt là của chủ xe nhằm xác định rõ các vi phạm liên quan. Trong lúc đó, lực lượng chức năng đã tiến hành khởi tố vụ án và tạm giữ hình sự tài xế Lê Ngọc Thành để điều tra làm rõ nguyên nhân và các hành vi vi phạm pháp luật có liên quan.

PHÂN ĐỊNH TRÁCH NHIỆM VÀ CÁC GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ

Chủ xe Vương Thị Kim Chi đã bị xử lý theo quy định, khi phù hiệu đã thu hồi nhưng phương tiện vẫn hoạt động, tạo ra kẽ hở đối với các quy định về quản lý phương tiện vận tải. Các cơ quan chức năng đang ráo riết kiểm tra toàn diện các hoạt động của chủ xe cũng như các phương tiện liên quan.

Câu chuyện này làm rõ sự cần thiết của việc siết chặt kiểm tra, xác minh các giấy tờ hợp pháp của phương tiện vận tải, đặc biệt trong bối cảnh nhiều xe có thể hoạt động không đúng quy định. Chính quyền cũng đang đẩy mạnh các biện pháp xử lý nghiêm các hành vi hoạt động trái phép nhằm đảm bảo an toàn cho người dân.

Tình hình này đặt ra câu hỏi lớn về trách nhiệm của các đơn vị quản lý, của chủ xe, lái xe trong đảm bảo an toàn và tuân thủ pháp luật. Các chuyên gia đều nhấn mạnh rằng, tăng cường kiểm tra, xử lý mạnh tay các phương tiện không phép là yêu cầu cấp thiết để ngăn chặn các vụ tai nạn thương tâm tương tự trong tương lai.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *