CHỦ TỊCH TẬP ĐOÀN MAI LINH CÓ NGHĨA VỤ TẠM HOÃN XUẤT CẢNH DO NỢ THUẾ
Ông Hồ Huy, Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh, đang đứng trước nguy cơ tạm hoãn xuất cảnh theo quyết định của cơ quan thuế TP.HCM. Ngày 15/1/2026, Sở Thuế thành phố đã ban hành thông báo số 295/TB-TPHCM về việc áp dụng biện pháp này đối với công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh, trụ sở chính tại số 64 Hai Bà Trưng, TP.HCM.
Theo thống kê, tính đến hết ngày 31/12/2025, Mai Linh còn nợ hơn 6,38 tỷ đồng tiền thuế, tiền phạt và tiền chậm nộp. Trong đó, khoản nợ trên 90 ngày chiếm hơn 3,8 tỷ đồng, chủ yếu là thuế giá trị gia tăng. Thuế TP.HCM khẳng định, nếu trong vòng 30 ngày kể từ ngày ban hành thông báo mà công ty vẫn chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế, cơ quan chức năng sẽ thực hiện biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hồ Huy, người đại diện pháp luật của doanh nghiệp.
Ông Hồ Huy sinh ngày 22/4/1955 và hiện giữ chức Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh, doanh nghiệp thành lập từ năm 1993, từng dẫn đầu thị trường taxi truyền thống tại Việt Nam trước khi các nền tảng gọi xe công nghệ trở nên phổ biến. Trong giai đoạn trước, Mai Linh chiếm khoảng 4,81% thị phần taxi công nghệ, thấp hơn nhiều so với các đối thủ lớn như Xanh SM, Grab và Be.
Sự thu hẹp thị phần trong những năm gần đây đã gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động kinh doanh của Mai Linh. Trong 2020-2021, doanh nghiệp ghi nhận các khoản lỗ lớn; bước sang 2022-2023, lợi nhuận còn ở mức thấp. Đến năm 2024, doanh thu thuần của Mai Linh còn 1.343 tỷ đồng, giảm 15% so với năm trước. Dù lãi gộp đạt 321 tỷ đồng, nhưng chi phí tài chính và quản lý doanh nghiệp còn cao, làm giảm khả năng sinh lời. Chi phí lãi vay lên tới 117 tỷ đồng, chi phí quản lý doanh nghiệp là 268 tỷ đồng, khiến công ty tiếp tục ghi nhận lỗ ròng 43 tỷ đồng trong năm này.
Trong chiến lược đổi mới, Mai Linh đã ký hợp đồng mua và thuê 3.999 xe điện VinFast qua Xanh SM, hưởng các ưu đãi về tài chính cũng như hỗ trợ hạ tầng trạm sạc thông qua V-Green. Các chi nhánh cũng dự kiến tích hợp dịch vụ xe điện trên nền tảng ứng dụng Xanh SM nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh.
Với tầm nhìn chuyển đổi sang xe điện, Mai Linh đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất năm 2025 đạt 2.514 tỷ đồng, tăng 88%, cùng lợi nhuận sau thuế khoảng 56 tỷ. Trong khuôn khổ kế hoạch phát triển, công ty còn đề ra mục tiêu niêm yết cổ phiếu tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM hoặc Hà Nội trong Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025.