SƠN SÀO VỀ VẤN ĐỀ ĐỖ XE MÁY TRÊN VỈA HÈ TP.HCM: ĐÁP ỨNG THỰC TẾ CHƯA ĐƯỢC GIẢI QUYẾT

Từ ngày 16.1, TP.HCM chính thức ra quân xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè, trong đó việc xử phạt đỗ xe máy trên vỉa hè nhận được nhiều phản hồi trái chiều từ cộng đồng, đặc biệt là các hộ kinh doanh và người dân. Nhiều ý kiến băn khoăn về cách quản lý, luật lệ chưa rõ ràng khiến giới chức lẫn người dân còn lúng túng trong thực hiện.

VẬN ĐỘNG THOÁI KHÓ KHI ÁP DỤNG THIẾT LẬP

Trong hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại TP.HCM, đại diện UBND phường Sài Gòn đã kiến nghị Sở Xây dựng cần rà soát nhu cầu thực tế của người dân, doanh nghiệp để đề xuất Bộ Xây dựng bổ sung quy định tạm thời cho phép sử dụng vỉa hè để xe hai bánh phục vụ khách hàng. Những đề xuất này tập trung vào việc xác định rõ diện tích, vị trí sử dụng, mà không cần cấp phép, do UBND cấp xã sẽ quản lý và kiểm tra.

UBND phường Sài Gòn cũng đề nghị sớm có hướng dẫn thống nhất về hình thức để xe hai bánh theo kiểu tự quản, không thu tiền trên vỉa hè trước nhà dân hay cơ sở kinh doanh. Thực tế cho thấy, nhiều hộ dân bố trí xe sát mép vỉa, thậm chí còn tổ chức bày bàn ghế, gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và an toàn giao thông. Những lối đi bị thu hẹp và tầm nhìn hạn chế khi xe đỗ sát vỉa, đặc biệt tại các giao lộ, dễ gây va chạm, khó khăn cho xe ô tô dừng đỗ.

Theo ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, sở đang lấy ý kiến từ lực lượng Công an để hoàn chỉnh dự thảo hướng dẫn sử dụng và quản lý vỉa hè, nhằm giải quyết các vướng mắc phát sinh do quy định cũ bị bãi bỏ và chưa có quy định mới rõ ràng.

XỬ PHẠT VÀ CÁC TRƯỜNG HỢP ĐỖ XE TRONG PHẠM VI PHÁP LUẬT

Trong thực tế, lực lượng chức năng đã tiến hành xử lý các trường hợp đỗ xe tràn lan, gây ùn tắc, với các biện pháp xử phạt rõ ràng như lập biên bản, xử phạt hành chính, hoặc xử lý vi phạm hành chính về tổ chức giữ xe không phép. Các cá nhân hay tổ chức trông giữ xe trái phép có thể bị phạt đến 12,5 triệu đồng theo quy định. Trong khi đó, ở các nơi như phường Chợ Lớn, khách đỗ xe để vào hàng quán sát mép vỉa, giữ lối đi cho người đi bộ, vẫn được phép nếu phù hợp với quy định.

Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn còn hoang mang do quy định cũ đã bị bãi bỏ, và hiện tại chưa có hướng dẫn chính thức mới. Các lực lượng chức năng chủ yếu chủ động tuyên truyền, nhắc nhở, song vẫn xử lý nghiêm những trường hợp lấn chiếm vỉa hè gây ảnh hưởng đến trật tự đô thị.

CÁC NHU CẦU VỀ QUẢN LÝ VÀ HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VỈA HÈ

Để phù hợp với thực tế, các cơ quan chức năng đã và đang tích cực xây dựng quy định rõ ràng về việc đỗ xe máy trên vỉa hè, nhằm cân đối giữa quản lý trật tự đô thị và nhu cầu của người dân, hộ kinh doanh. Các chính sách đều hướng đến mục tiêu giảm thiểu tình trạng lấn chiếm trái phép, đồng thời đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị.

Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý, hy vọng quy định mới sẽ rõ ràng hơn, vừa giúp đảm bảo công tác xử lý vi phạm, vừa hợp lý trong việc phục vụ sinh hoạt và kinh doanh của người dân thành phố.