NHỮNG NGƯƠI DÂN BÊN BỜ VỰC SÂU Ở ĐỒNG NAI CHUẨN BỊ ỨNG PHÓ VỚI HỆ LỤY TỪ VIỆC HẠ CỐT NỀN ĐƯỜNG

CÔNG TY THI CÔNG ĐIỀU CHỈNH ĐẤT ĐỂ BẢO ĐẢM MỤC ĐÍCH NHU CẦU DỰ ÁN

Sau khi hoàn thành việc hạ cốt nền tuyến đường ĐT.753, một số phần đất dư thừa đã được điều phối sang các vị trí cần thiết để tiếp tục quá trình thi công. Đại diện Công ty TNHH MTV Trường Thọ cho biết, một phần đất được dùng để đắp các khu vực thiếu hụt, phần còn lại được tập kết tại các bãi đất dọc tuyến đường nhằm bảo quản và đợi bàn giao về cơ quan chức năng sau khi dự án hoàn tất. Các bãi tập kết này đều nằm ở hai bên tuyến, và quá trình vận chuyển, xử lý đất đều được thực hiện đúng theo hồ sơ thiết kế đã được duyệt.

ĐẢM BẢO AN TOÀN CHO CÁC HỘ DÂN BÊN VỰC SÂU

Theo ông Võ Văn Hùng, trưởng phòng kỹ thuật của nhà thầu Trường Thọ, trong quá trình thi công, đơn vị đã có thông báo và làm việc với các hộ dân về việc hạ cao độ nền đúng theo hồ sơ thiết kế. Ông cũng khẳng định, trong quá trình này, các hộ dân đã chủ động hạ mặt bằng xuống gần cao độ nền đường, tuy nhiên yêu cầu phải có ý kiến chính thức từ chính quyền địa phương trước mỗi thay đổi về mặt bằng.

Chia sẻ về công tác hỗ trợ tạm thời, ông Hùng cho biết, một số hộ đã được hỗ trợ kinh phí để di dời đến các chỗ ở an toàn hơn trong thời gian thi công, nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của người dân. Đồng thời, nhà thầu đã nhắc nhở các hộ dân xử lý mặt bằng phù hợp với quy định, tránh các hành vi tự ý san hạ cốt nền hoặc vận chuyển đất ra khỏi khu vực thi công trái phép.

HẠ CỐT NỀN CÓ THỂ GÂY RA ĐẤU ĐẢ VÀ VẤN ĐỀ PHÁP LÝ

Trong quá trình này, lượng đất dư thừa tại các vị trí thi công đã được nhà thầu thuê và tập kết tại các bãi đất đã được bố trí sẵn. Theo ông Hùng, phần đất này sẽ được tận dụng để đắp nền tại đoạn tuyến dài 17 km tiếp theo của dự án, nhằm tối ưu hóa nguồn lực.

Tuy nhiên, cũng có xảy ra các trường hợp người dân tự ý san hạ mặt bằng, gây ảnh hưởng đến tiến độ và an toàn thi công. Nhà thầu đề nghị chính quyền địa phương thường xuyên kiểm tra, rà soát hiện trạng để ngăn chặn các hành vi gây mất an toàn hoặc ảnh hưởng tiêu cực đến uy tín của dự án và nhà thầu.

TẠM DỪNG THI CÔNG ĐỂ ĐẢM BẢO AN TOÀN

Vì những lo ngại về mất cân bằng mái dốc và nguy cơ sạt lở, sáng ngày 5.3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu tạm dừng thi công đoạn tuyến từ km10+200 đến km10+550. Các cơ quan chức năng cùng nhà thầu đã tiến hành kiểm tra, đánh giá hiện trạng mái taluy, bố trí nhân lực theo dõi sát sao để xử lý các vấn đề phát sinh sau các đợt mưa lớn.

Việc tạm dừng này sẽ còn kéo dài cho đến khi hoàn tất công tác thu hồi đất và bàn giao mặt bằng, đảm bảo mọi công đoạn thi công đúng quy định pháp luật cũng như giữ vững an toàn cho dân cư hai bên tuyến đường.

NHỮNG NGỘ RA VỤ SỤP ĐỔ VÀ NỖI LO CỦA CÁC HỘ DÂN

Vấn đề nhà dân sống trong cảnh chênh vênh, thậm chí trở thành vực sâu, đã dấy lên lo ngại về an toàn nghiêm trọng. Đặc biệt tại xã Tân Lợi, đoạn dài khoảng 300 m mặt tiền đường ĐT.753 bị hạ sâu, khiến các hộ dân còn bước chân ra là ra tới vực lớn vách đất dựng đứng. Nhiều hộ dân đã phản ánh rõ ràng, họ sống trong tâm trạng hoang mang, không yên tâm về tính mạng và tài sản của mình.

Phản hồi từ lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho biết, các ngành chức năng đang tích cực làm rõ vấn đề và sẽ có phản hồi chính thức, đồng thời cam kết sẽ kiểm tra kỹ lưỡng trong quá trình thi công nhằm hạn chế các rủi ro về sau.

Các nỗ lực hỗ trợ và các mong đợi của người dân

Sau khi đón nhận các hỗ trợ tạm thời từ chủ đầu tư, các hộ dân mong muốn dự án sớm hoàn thành, đồng thời các biện pháp bảo đảm an toàn liên tục được duy trì để tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra trong tương lai. Trong bối cảnh này, sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền địa phương, nhà thầu và các cơ quan chức năng là yếu tố then chốt để bảo vệ quyền lợi và sinh mạng của người dân cư c trú ven đường.