DỰ ÁN CẢNG HÀNG KHÔNG LONG THÀNH GẦN HOÀN THÀNH, TẠI SAO ĐÂY LẠI ĐƯỢC ĐẨY NHANH ĐẾN VẬY?

THỦ TƯỚNG KẾT LUẬN DỰ ÁN GIA ĐẠO MẠO – KHẨN TRƯƠNG HOÀN THÀNH CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG QUỐC GIA

Văn phòng Chính phủ mới đây đã công bố kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại phiên họp lần thứ 23 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải. Trong bối cảnh các dự án hạ tầng lớn đang gấp rút hoàn thiện, Thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thúc đẩy tiến độ để phục vụ phát triển kinh tế – xã hội và đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh.

HOÀN THÀNH SÂN BAY LONG THÀNH TRONG NỬA ĐẦU NĂM

Thủ tướng yêu cầu nhà thầu, các bộ ngành liên quan tập trung tối đa nguồn lực để hoàn thành giai đoạn 1 của dự án sân bay quốc tế Long Thành trong nửa đầu năm nay. Nhà ga hành khách dự kiến đi vào hoạt động vào giữa năm 2026, góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng không của khu vực. Bộ Giao thông vận tải được giao nhiệm vụ chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công với phương châm “3 ca 4 kíp”, nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại như đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng và hệ thống ITS, để sớm đưa dự án vào hoạt động, tạo đột phá trong phát triển hạ tầng hàng không của quốc gia.

DƯỚI SỰ CHỈ ĐẠO CHẶT CHẼ, ĐẨY NHANH HOÀN THIỆN ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC

Các công trình đường bộ cao tốc đã hoàn thành, Thủ tướng yêu cầu các địa phương như TP.HCM, Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Đồng Nai, Đồng Tháp, Cần Thơ, An Giang, Tây Ninh xác định rõ xây dựng, hoàn thiện các dự án này là nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Đặc biệt, các đơn vị thi công phải thông xe kỹ thuật đúng tiến độ ngày 19.12.2025 để đưa các tuyến đường vào khai thác, góp phần giảm tải ùn tắc, thúc đẩy kết nối vùng.

BỘ XÂY DỰNG ĐỂ MẠNH SẼ TỔ CHỨC THI CÔNG ĐỒNG BỘ

Bộ Xây dựng có trách nhiệm chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tổ chức thi công theo hình thức “3 ca 4 kíp”, đảm bảo các hạng mục còn lại như đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, kiểm soát tải trọng xe và hệ thống kiểm tra thông minh (ITS) được thực hiện đồng bộ, đúng kỹ thuật, chất lượng. Các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ để đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án, góp phần nâng cao năng lực vận tải trong nước.

CẬN ĐƯỜNG VÂY DỰ ÁN CẢNG HÀNG KHÔNG LONG THÀNH GIAI ĐOẠN 1

Về dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, các bộ, ngành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu khẩn trương rà soát công việc còn lại, xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, hợp lý. Mục tiêu là hoàn thành đúng tiến độ trong nửa đầu năm 2026, bảo đảm chất lượng, an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không ngày càng tăng của đất nước. ACV chịu trách nhiệm trước Chính phủ, nhân dân về tiến độ, chất lượng và an toàn dự án, đồng thời xử lý nghiêm những vi phạm theo pháp luật để tránh gây ùn tắc hoặc chậm trễ trong thi công.

NHỮNG BIẾN ĐỘNG NHÂN SỰ TẠI ACV VÀ NHỮNG ĐỊNH HƯỚNG MỚI

Trong bối cảnh dự án trọng điểm quốc gia đang gấp rút triển khai, doanh nghiệp ACV đã trải qua những biến động về nhân sự cấp cao. Ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng Quản trị, không còn là người đại diện pháp luật của công ty. Ngày 25.2, HĐQT đã cử ông Lê Văn Khiên thay thế, trở thành người đại diện pháp luật của ACV. Đây là bước điều chỉnh nhằm củng cố bộ máy quản lý, thúc đẩy tiến độ và đảm bảo dự án Long Thành hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.

Với những nỗ lực và chỉ đạo sát sao từ Chính phủ, các dự án hạ tầng lớn đang băng băng về đích, góp phần đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và vị thế quốc tế của quốc gia.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *