Chủ Tịch UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận dự án xây dựng tuyến metro kéo dài từ TP.HCM đến Biên Hòa qua sân bay Long Thành theo hình thức PPP

UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận chủ trương cho liên danh Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital đề xuất dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên về trung tâm thành phố Biên Hòa (nay là P.Trấn Biên) và sân bay Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Theo đó, liên danh này đã đề nghị tỉnh lập báo cáo dự án nhằm xây dựng tuyến metro nối từ ga Suối Tiên (TP.HCM) đến trung tâm hành chính mới của Đồng Nai, sau đó mở rộng đến sân bay Long Thành. Cũng trong kế hoạch này, còn có tuyến metro khác từ trung tâm hành chính tỉnh đi vào nội đô TP.Biên Hòa, tạo mạng lưới phương tiện giao thông liên vùng hiện đại. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 65.000 tỷ đồng (chưa kể chi phí giải phóng mặt bằng), dài khoảng 38,5 km, nhằm kết nối các khu công nghiệp, trung tâm hành chính và sân bay trong khu vực.

Ngoài dự án này, Đồng Nai còn tìm kiếm nhà đầu tư cho tuyến metro từ bến xe Suối Tiên đến P.Hố Nai, dài 20,74 km, với tổng vốn khoảng 34.719 tỷ đồng. Tuyến này dự kiến áp dụng vốn hỗn hợp, từ nguồn hỗ trợ trung ương, ngân sách tỉnh, vốn BOT và khai thác quỹ đất.

Trong giai đoạn thi công, sân bay Long Thành đang chạy nước rút để hoàn thiện hạ tầng, dự kiến cuối năm 2025 sẽ hoàn thành đoạn đường băng và nhà ga hành khách với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm cùng nhà ga hàng hóa công suất 550.000 tấn. Dự kiến ngày 19.12.2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sẽ thực hiện chuyến bay kỹ thuật, hướng tới mục tiêu vận hành thương mại vào nửa đầu năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án phát triển metro và hạ tầng sân bay Long Thành nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, nâng cao năng lực vận tải và kết nối giao thương của Đồng Nai trong giai đoạn tới.