HÀ NỘI ĐỀ NGHỊ ĐIỀU VÀO KẾ HOẠCH CHẠY TÀU VÀ TÀI SẢN ĐƯỜNG SẮT PHỤC VỤ CẢI TẠO PHỐ CỔ

Hà Nội quyết định chấm dứt hoạt động của “phố cà phê đường tàu”: Các tuyến đường sắt quốc gia sẽ không còn phục vụ hành khách qua khu vực trung tâm

Trong văn bản mới ban hành, UBND TP.Hà Nội đã đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam điều chỉnh kế hoạch tổ chức chạy tàu trên các tuyến đường sắt quốc gia đi qua đoạn tuyến từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm. Theo đó, các đoàn tàu khách phía nam sẽ dừng tại ga Hà Nội còn phía Bắc sẽ dừng tại ga Gia Lâm. Việc trung chuyển hành khách giữa hai ga này sẽ do Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp các sở ngành xây dựng phương án và tổ chức thực hiện.

Việc này đồng nghĩa với việc tuyến đường sắt chạy qua “phố cà phê đường tàu” nằm trong đoạn giữa ga Hà Nội và ga Long Biên sẽ không còn có tàu chở khách đi qua nữa. UBND thành phố cũng đề nghị Bộ Xây dựng bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đoạn đường sắt từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội để tiến hành chỉnh trang, cải tạo không gian văn hóa – lịch sử tại khu vực này trong quý 2 năm 2026. Đồng thời, Hà Nội sẽ nghiên cứu phương án thiết kế tuyến đường sắt đô thị số 1 đi qua khu vực phố cổ, phố cũ nhằm bảo vệ cấu trúc không gian và cảnh quan của khu vực di sản.

Chủ trương này nhằm bảo tồn và phát huy giá trị lịch sử của cầu Long Biên, đồng thời thúc đẩy phát triển không gian văn hóa, dịch vụ và du lịch tại khu vực 131 ô vòm cầu đá của tuyến đường sắt Hà Nội – Long Biên. Trước đó, Hà Nội đã hợp tác với cơ quan Kinh tế của Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam thực hiện dự án nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên, khảo sát và đề xuất các giải pháp đảm bảo an toàn cũng như phát huy giá trị di sản của cây cầu lịch sử này.

Ngoài ra, chính quyền thành phố cũng đã chỉ đạo các sở ngành tiếp tục nghiên cứu phương án bảo tồn và phát huy giá trị lịch sử của cầu Long Fe, gắn liền với việc phát triển không gian văn hóa và dịch vụ khu vực các ô vòm cầu đá dọc tuyến Hà Nội – Đồng Đăng, đặc biệt quanh các phố Phùng Hưng, Gầm Cầu, và cầu Long Biên.

Phố cà phê đường tàu xuất hiện từ khoảng năm 2017 – 2018 và nhanh chóng trở thành điểm thu hút khách du lịch, mặc dù nằm trong hành lang an toàn của đường sắt. Chính quyền từng nhiều lần tổ chức xử lý vi phạm, cử người túc trực, nhưng việc du khách tụ tập, quay phim, chụp ảnh và sử dụng dịch vụ vẫn diễn ra liên tục. Tuy nhiên, với kế hoạch sắp tới, hoạt động này sẽ chính thức chấm dứt nhằm đảm bảo an toàn và phát huy giá trị lịch sử của tuyến đường sắt Hà Nội.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *