HOÀN THÀNH VÀ SẴN SÀNG ĐÓN NHẬN GIAO THƯƠNG TOÀN TUYẾN CAO TỐC VÂN PHONG – NHA TRANG

Ngày 21.9, ông Đặng Văn Dũng, Giám đốc Dự án đường bộ cao tốc, thông báo đã hoàn tất 13 km cuối cùng của tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang, đoạn từ cửa hầm Cổ Mã tại xã Đại Lãnh (huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa cũ) đến xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh, Khánh Hòa cũ). Thành công này đánh dấu việc dự án chính thức khép lại giai đoạn thi công toàn bộ tuyến, mở đường cho tuyến cao tốc Bắc – Nam thông suốt qua khu vực Khánh Hòa.

Phân đoạn 13 km này do Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C cùng Công ty Cổ phần Hải Đăng thi công. Trong quá trình xây dựng, dự án gặp nhiều khó khăn như vướng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và thiếu vật liệu. Tuy nhiên, với việc bổ sung nhân lực, thiết bị thi công, các nhà thầu đã hoàn thành dự án với giá trị đạt khoảng 1.374 tỉ đồng, tương đương 100% giá trị xây lắp.

Chủ đầu tư hiện đang chờ cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Mã. Khi có phương án, tuyến cao tốc sẽ được chính thức đưa vào khai thác cùng toàn bộ hơn 70 km còn lại giữa Vân Phong và Nha Trang trước ngày 30.9.

Cao tốc Vân Phong – Nha Trang không chỉ là tuyến huyết mạch quan trọng kết nối các tỉnh Nam Trung Bộ mà còn mở ra một không gian phát triển mới cho khu vực Bắc Vân Phong thuộc Khu kinh tế Vân Phong. Khu vực này đang chứng kiến nhiều dự án lớn trị giá hàng chục nghìn tỉ đồng đã được chấp thuận đầu tư. Từ nay, người dân có thể di chuyển liên tục trên tuyến cao tốc từ TP.HCM đến Đắk Lắk (tỉnh Phú Yên cũ), qua hầm Cổ Mã tại xã Đại Lãnh, Khánh Hòa.

Ban Quản lý dự án 7 đã phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán các gói thầu cùng với việc lựa chọn nhà thầu thi công hệ thống giám sát điều hành giao thông. Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành về mặt thi công, lắp đặt thiết bị trong năm 2025.

Cao tốc Vân Phong – Nha Trang dài 83 km, khởi công từ tháng 12.2022 với tổng vốn đầu tư hơn 11.808 tỉ đồng. Điểm đầu tại Km 285+000 (xã Đại Lãnh), điểm cuối tại Km 368+000 (xã Diên Thọ), liên kết với cao tốc Nha Trang – Cam Lâm. Quy mô dự án hiện tại gồm 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế đạt 90 km/giờ.

Việc đưa tuyến cao tốc vận hành góp phần giảm tải cho quốc lộ 1, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch cho khu vực. Đây còn là động lực để hình thành các khu đô thị, khu công nghiệp dọc theo hành lang cao tốc, giúp Bắc Khánh Hòa bứt phá trong phát triển kinh tế – xã hội.