TÂY NINH ĐẦU TƯ ĐỒNG BỘ GIAO THÔNG, MẠNH MẼ VƯƠN TẦM PHÁT TRIỂN KINH TẾ

Ngày 19.2, UBND tỉnh Tây Ninh thông báo kế hoạch chiến lược giai đoạn 2026 – 2030, trong đó, tỉnh sẽ tập trung đầu tư nhiều dự án giao thông quy mô lớn nhằm tạo đà thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Trong năm 2025, Tây Ninh đã hoàn thành nhiều dự án hạ tầng quan trọng góp phần thay đổi diện mạo giao thông. Các dự án đáng chú ý gồm đường kết nối hành lang công nghiệp – đô thị Mộc Bài – Xuyên Á dài hơn 90 km với tổng vốn khoảng 22.600 tỷ đồng; trục động lực TP.HCM – Tây Ninh – Đồng Tháp (ĐT827E) trị giá khoảng 7.838 tỷ đồng; trục động lực Đức Hòa dài 23,5 km, gần 9.361 tỷ đồng; tuyến Tân An – Bình Hiệp dài 62,7 km với vốn khoảng 8.478 tỷ đồng; cùng dự án Vành đai 4 TP.HCM đi qua địa bàn tỉnh dài 74,5 km, dự kiến chi khoảng 68.270 tỷ đồng.

Trong đó, Vành đai 4 TP.HCM được xem là tuyến liên kết vùng chiến lược, góp phần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ giữa khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, tạo cơ sở để nâng cao hiệu quả các dự án hiện hữu và mở rộng không gian phát triển cho Tây Ninh.

Ngoài ra, tỉnh còn triển khai bốn công trình động lực khác gồm cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đoạn qua địa bàn dài 26,34 km với vốn đầu tư khoảng 19.617 tỷ đồng; cao tốc Gò Dầu – Xa Mát giai đoạn 1 dài 28,04 km, khoảng 9.524 tỷ đồng; trục động lực Bình Chánh – Vành đai 4 – Cửa khẩu Mỹ Quý Tây dài 45,5 km, khoảng 21.891 tỷ đồng; cùng tuyến đường thủy sông Vàm Cỏ Đông với tổng mức đầu tư khoảng 778 tỷ đồng.

Với định hướng phát triển hạ tầng đồng bộ, đặc biệt chú trọng các dự án giao thông trọng điểm, Tây Ninh kỳ vọng nâng cao khả năng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và thu hút đầu tư vào địa phương. Qua đó, tỉnh hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực Đông Nam Bộ và cả nước, góp phần đưa Tây Ninh trở thành cực tăng trưởng mới, mở ra nhiều cơ hội mới cho phát triển toàn diện.