ĐÀI KIỂM SOÁT KHÔNG LƯU LONG THÀNH – BỨT PHÁ VỀ KIẾN TRÚC VÀ CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Đài Kiểm soát không lưu Long Thành vừa chính thức trở thành công trình cao nhất Việt Nam, với chiều cao 123 mét, vượt mặt đài Nội Bài vốn từng giữ vị trí này từ năm 2012. Công trình này nằm trong dự án thành phần 2 của tổng thể xây dựng hệ thống quản lý bay tại sân bay quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai, nhằm nâng cao năng lực điều hành hoạt động bay và phục vụ mục tiêu đưa cảng hàng không này trở thành trung tâm trung chuyển hàng không lớn của khu vực.

Toàn bộ dự án bao gồm hệ thống các công trình, trang thiết bị công nghệ hiện đại, đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả. Trong đó, đài kiểm soát không lưu trung tâm nổi bật với hình dạng búp sen tinh tế, hài hòa với kiến trúc chung của cảng hàng không, có tổng diện tích khoảng 70.000 m2.

Công trình góp phần nâng tầm tiêu chuẩn quốc tế của sân bay Long Thành, hướng tới đạt cấp 4F của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Điều này sẽ giúp sân bay xây dựng vai trò là cửa ngõ quốc tế, thúc đẩy phát triển vận tải hàng không và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường khu vực. Dự kiến, mọi công đoạn thi công, lắp đặt thiết bị đều đã hoàn tất để sẵn sàng vận hành chính thức vào năm 2026.

Chia sẻ về quá trình thi công, ông Hồ Sỹ Tùng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, cho biết: “Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.435 tỷ đồng. Đây là công trình có ý nghĩa chiến lược đối với ngành hàng không quốc gia, đảm bảo năng lực điều hành bay cho cả ba giai đoạn phát triển của sân bay Long Thành.” Dù phải đối mặt với nhiều thử thách về điều kiện thời tiết và nguồn lực, nhưng nhờ sự chỉ đạo chặt chẽ, phối hợp đồng bộ từ các bộ ngành và địa phương, dự án đã đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn.

Ngày 19.12, những kiểm soát viên không lưu đầu tiên đã bắt đầu vận hành đài Long Thành, điều hành thành công 3 chuyến bay hạ cánh trong ngày. Những cán bộ này đều có trình độ cao, kinh nghiệm dày dặn và đã qua huấn luyện kỹ lưỡng cho giai đoạn chuyển tiếp khai thác tại Long Thành. Từ đài này, họ kiểm soát toàn bộ quá trình tiếp cận, hạ cánh, lăn và cất cánh của các chuyến bay một cách chính xác và an toàn tuyệt đối.

Hệ thống kỹ thuật và trang thiết bị gồm radar giám sát, hệ thống dẫn đường, khí tượng và các thiết bị thông tin đã được kiểm tra, nghiệm thu, sẵn sàng vận hành đồng bộ với trung tâm kiểm soát Hồ Chí Minh để đảm bảo sự liên tục trong điều hành bay. Trong ngày đầu hoạt động, các chuyến bay đầu tiên đã thành công, thể hiện sự chuẩn bị kỹ lưỡng và chuyên nghiệp của đội ngũ kiểm soát viên.

Hệ thống radar sơ cấp, thứ cấp hiện đại cùng các công tác điều phối sân đỗ cũng được vận hành nhịp nhàng, phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng, đảm bảo khai thác toàn diện, liên tục và an toàn trong hoạt động đầu tiên của đài Long Thành.

Việc xây dựng đài kiểm soát không lưu Long Thành không chỉ là bước tiến về kỹ thuật, kiến trúc mà còn là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng hàng không quốc gia, mở ra cơ hội mới cho ngành hàng không Việt Nam vươn xa hơn trên bản đồ khu vực và thế giới.