CẦU ĐI BỘ TRÊN SÔNG SÀI GÒN ĐANG HIỆN HỨA MỘT ĐIỂM NHẤN MỚI CỦA TP.HCM

Sau một năm thi công, dự án cầu đi bộ nghìn tỉ vượt sông Sài Gòn đang dần hình thành, mở ra hướng đi mới trong quy hoạch phát triển đô thị của thành phố năng động nhất miền Nam. Với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỉ đồng, công trình dài khoảng 720 mét, gồm nhịp chính vòm treo dây văng dài 187 mét, cùng các dầm thép và mặt cắt thay đổi từ 6 đến 11 mét, cầu không chỉ là một điểm nhấn kiến trúc mà còn góp phần thúc đẩy kết nối giao thông và phát triển kinh tế, du lịch của TP.HCM.

Dự án được thiết kế theo hình tượng lá dừa nước – biểu tượng của miền Tây Nam Bộ – thể hiện nét đặc trưng văn hóa địa phương. Công trình gồm phần cầu dẫn dài 290 mét tại phía phường An Khánh và 165 mét tại phường Sài Gòn, kết nối các khu vực trung tâm thành phố, đặc biệt là khu vực công viên Bến Bạch Đằng và khu đô thị mới Thủ Thiêm. Công trình còn đảm bảo tĩnh không giữa các trụ cầu rộng 80 mét, cao 10 mét, tạo không gian thuận tiện cho giao thông đường thủy và hạn chế ảnh hưởng tới hoạt động tàu thuyền trên sông.

Cấu trúc của cầu sử dụng kết cấu vòm thép không gian – lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam – mang lại sự độc đáo và ấn tượng cho công trình. Các trụ cầu được bố trí gần bờ nhằm giảm số lượng cột dưới lòng sông, giúp tàu thuyền dễ dàng lưu thông, đảm bảo an toàn và tính linh hoạt trong hoạt động của các phương tiện trên sông.

Công sức thi công diễn ra khẩn trương, với sự huy động của hàng chục kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị chuyên dụng. Trong điều kiện thời tiết nóng bức của TP.HCM, các đội thi công vẫn duy trì đà tiến độ, phối hợp nhịp nhàng để đẩy nhanh các hạng mục chính như thi công trụ cầu, lắp đặt cấu kiện vòm, và hoàn thiện mặt cầu.

Công trình còn có chức năng dành cho xe đạp, với một làn riêng có khả năng chịu tải tối đa 3 tấn, đủ cho xe cứu thương hoạt động khi cần thiết. Hai bên là lối đi bộ rộng rãi, dùng để tham quan, chụp ảnh hoặc nghỉ ngơi, với dải phân cách mềm có thể tháo lắp linh hoạt để tổ chức các sự kiện cộng đồng.

Dự án còn chú trọng đến an toàn và cảnh quan, với các rào chắn và bảng cảnh báo nguy hiểm được lắp đặt nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong khu vực thi công. Các trụ cầu đều được bố trí gần bờ nhằm hạn chế số lượng cột dưới lòng sông, vừa đảm bảo tầm nhìn rộng, vừa giữ cho hoạt động giao thông thủy thuận lợi.

Khi hoàn thành, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn sẽ góp phần nâng cao không gian đô thị ven sông, mở rộng các tuyến giao thông bộ, kết nối các điểm du lịch và khu dân cư. Bên cạnh đó, dự án còn là một biểu tượng mới về kiến trúc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân TP.HCM. Cây cầu không chỉ là một thành tựu kỹ thuật mà còn là biểu tượng của sự sáng tạo và phát triển bền vững, mở ra nhiều cơ hội mới cho thành phố trong tương lai.