KHÁM PHÁ DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT MỘT RAY ĐẦU TIÊN TẠI HÀ NỘI GẬP PHẦN NÂNG CAO GIAO THÔNG CÔNG CỘNG

HÀ NỘI HƯỚNG TỚI MỘT CHIẾC SÔNG SỐNG ĐỘNG VÀ XANH BỀN VỮNG

Ngày 30.12, Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng thành phố chính thức công bố hai đồ án quy hoạch chi tiết dành cho hai bên bờ sông Tô Lịch. Đây là bước đi mới trong chiến lược biến sông Tô Lịch thành một trong những “lá phổi xanh” của thủ đô, góp phần nâng cao chất lượng môi trường và cải thiện cảnh quan đô thị.

Hai đồ án quy hoạch đều được xây dựng dựa trên nghiên cứu toàn tuyến, đảm bảo đồng bộ giữa việc cải tạo cảnh quan, tổ chức không gian đô thị và giải quyết các vấn đề môi trường nước. Cụ thể, đoạn đầu từ Hoàng Quốc Việt – Võ Chí Công đến cầu Mới (gần Ngã Tư Sở) dài 6,2 km, có quy mô khoảng 324.000 m2, sẽ kết nối các trục giao thông trọng điểm như Võ Chí Công, Bưởi, Láng, Nguyễn Trãi, góp phần tạo nên trục không gian mở xuyên suốt khu vực phía tây và tây nam nội đô Hà Nội.

Trong quy hoạch, việc xây dựng mới được kiểm soát chặt chẽ nhằm ưu tiên không gian cây xanh, mặt nước và các công trình phục vụ cộng đồng như ki ốt dịch vụ, chòi nghỉ, nhà vệ sinh công cộng. Các không gian cảnh quan sẽ được tổ chức theo từng đoạn, phù hợp với đặc trưng lịch sử và hiện trạng khu vực. Ví dụ, đoạn từ Hoàng Quốc Việt đến Cầu Giấy sẽ hình thành các không gian công cộng lớn, quảng trường, trong khi đoạn từ Cầu Giấy đến Nguyễn Trãi sẽ trở thành không gian văn hóa, gắn kết các giá trị truyền thống và lễ hội.

Đoạn thứ hai từ Ngã Tư Sở đến hết phân nhánh Linh Đàm và sông Nhuệ, dài gần 7 km, quy mô khoảng gần 460.000 m2, sẽ giữ nguyên các khu đất hiện có, đồng thời bổ sung các không gian công cộng mới, tạo sự hài hòa với khu dân cư xung quanh. Trong đó, phần từ Nguyễn Trãi đến Vành đai 3 hướng tới phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ dọc sông, còn đoạn từ Vành đai 3 đến cầu Thanh Liệt sẽ dành cho các không gian sinh thái, vui chơi, giải trí.

Về giao thông, hệ thống đường dọc hai bên sông vẫn được tận dụng và chỉnh trang phù hợp, đồng thời, dự kiến xây dựng tuyến monorail nhánh 2 Giáp Bát – Thanh Liệt – Phú Lương dọc theo phía đông sông Tô Lịch, từ đường Phan Trọng Tuệ đến nhánh rẽ sông Lừ, nhằm nâng cao năng lực vận tải công cộng cho khu vực.

Hà Nội xác định mục tiêu hoàn thành các dự án chính trong giai đoạn từ năm 2026 đến đầu 2027. Đơn vị tư vấn cũng tiếp tục hoàn thiện quy hoạch giai đoạn 3, từ Cầu Bươu đến cửa sông Hồng, nhằm tạo dựng toàn tuyến sông Tô Lịch trở thành một hệ sinh thái xanh, kết hợp hài hòa giữa cây xanh, mặt nước và không gian công cộng, từng bước kiến tạo một “lá phổi xanh” mới cho thủ đô.

Trước đó, ngày 19.12, thành phố đã khởi công dự án cải tạo, chỉnh trang công viên dọc sông Tô Lịch với tổng vốn đầu tư 4.665 tỷ đồng, do Sun Group làm chủ đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Các dự án này đều thể hiện rõ quyết tâm biến sông Tô Lịch thành một phần không thể thiếu của Hà Nội xanh, sạch, hiện đại.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *