NUÔT GIAO AN PHÚ: ĐẦU TƯ HẠ TẦNG ĐƯỢC KỲ VỌNG LÀN GÓT MẠNH ĐỂ TP.HCM THÔNG THOÁNG HƠN

Trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, ông Huỳnh Lê Công Trường, Phó trưởng phòng Kiểm tra chuyên ngành Sở Xây dựng TP.HCM, cho biết dự án nút giao An Phú – nút giao hiện đại nhất thành phố – đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính như cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hầm chui HC1-01, đang trong quá trình lắp đặt và thi công các phần còn lại.

Theo kế hoạch, các công trình còn lại sẽ được hoàn tất theo đúng tiến độ: cầu N2 dự kiến hoàn thành trước ngày 31.12.2025; hầm chui HC1-02 trước ngày 17.2.2026; các nhánh cầu N3, N4, N1.1 và N1.3 đều sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4 năm 2026. Khi đó, toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ chính thức đưa vào vận hành trong năm 2026.

Tại hiện trường, ghi nhận của phóng viên chiều 12.12 cho thấy công trình đang hoạt động sôi động. Công nhân và máy móc liên tục thi công, các hạng mục cầu vượt và hầm chui đồng loạt đẩy nhanh tiến độ để bảo đảm kịp tiến độ bàn giao.

Cụ thể, nhánh cầu N2 đã hợp long kết cấu, hoàn thành đổ bê tông mặt cầu, kết nối trực tiếp từ đường dẫn cao tốc với trục đường Mai Chí Thọ. Nhà thầu đang tiếp tục cấp phối đá dăm cho đoạn đường dẫn lên cầu, chuẩn bị cho công đoạn thảm nhựa. Công nhân đang tích cực thi công để kịp thời thông xe kỹ thuật trước ngày 31.12.2025.

Dự án nút giao An Phú bắt đầu khởi công từ tháng 12.2022, với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư. Ban đầu, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, nhưng đến nay tiến độ được điều chỉnh phù hợp để đảm bảo mọi hạng mục hoàn thiện đúng kế hoạch, góp phần giảm tải tại các khu vực ra vào cảng Cát Lái và tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông phía đông thành phố.

Khi hoàn thành, nút giao An Phú sẽ đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy, dự kiến cũng hoàn tất trong năm 2026, góp phần thúc đẩy kết nối hạ tầng vùng, mở rộng các tuyến đường liên cảng và tuyến kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Dự án còn có quy mô 3 tầng giao thông: hầm chui 2 chiều qua cao tốc, mặt đất tổ chức đảo và tiểu đảo giao thông, cùng 2 cầu vượt trên cao mỗi nhánh.

Ông Huỳnh Lê Công Trường nhấn mạnh: “Chúng tôi kỳ vọng nút giao An Phú sẽ trở thành một trong những công trình giao thông hiện đại và đẹp nhất cả nước, góp phần thay đổi diện mạo đô thị, giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận chuyển trong khu vực.”