THỦ TƯỚNG PHẠM MINH CHÍNH KHẨN TRƯƠNG THÁO GỠ ĐẦU MỐI DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO BẮC-NAM

Chiều ngày 31.1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, tập trung bàn về những bước tiến mới của các dự án đường sắt quan trọng quốc gia.

Báo cáo từ Bộ Xây dựng cho biết, các bộ ngành đã đẩy mạnh triển khai Đề án phát triển nguồn nhân lực ngành đường sắt, đã được Thủ tướng phê duyệt, cùng kế hoạch đào tạo từ 2026 đến 2035. Đặc biệt, tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam, từ Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cũng đã được thúc đẩy mạnh mẽ.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu đa dạng các phương thức đầu tư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đã hoàn tất hợp đồng tư vấn hỗ trợ quản lý, chuẩn bị hồ sơ và lựa chọn công nghệ cho bước nghiên cứu khả thi của dự án. Các địa phương đã bắt đầu công tác giải phóng mặt bằng để chuẩn bị cho các bước tiếp theo.

Trong kết luận, Thủ tướng nhấn mạnh, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam là công trình cấp thiết, góp phần thúc đẩy tăng trưởng và phát triển đất nước. Chính phủ sẽ phân công trách nhiệm rõ ràng cho các địa phương cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tiến hành các thủ tục để sớm đưa dự án vào thực hiện.

Về phương thức đầu tư, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục nghiên cứu ba hình thức chính gồm nhà nước, tư nhân, và hợp tác công tư, đảm bảo lợi ích hài hòa giữa các bên. Người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh, phải khẩn trương hoàn thiện các báo cáo trước khi tiến hành các thủ tục giải phóng mặt bằng và các bước chuẩn bị khác.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy thông tin, đơn vị tư vấn quản lý dự án là liên danh uy tín của Tây Ban Nha, quốc gia dẫn đầu châu Âu về hệ thống đường sắt tốc độ cao. Liên danh EVRC – Europe Vietnam Railway Consortium sẽ hỗ trợ Ban Quản lý dự án Thăng Long trong việc tổ chức lập nhiệm vụ, dự toán, hồ sơ mời thầu và yêu cầu kỹ thuật, đồng thời tham gia cùng chủ đầu tư trong việc lựa chọn công nghệ phù hợp và giải trình các nội dung liên quan.

Về nguồn lực tài chính, ông Huy cho biết, nhà nước sẵn sàng huy động nguồn lực xã hội song song với chính sách không chuyển toàn bộ rủi ro cho doanh nghiệp. Nhà nước giữ vai trò chủ đạo trong các dịch vụ công khó thu hút tư nhân tham gia, đồng thời, việc lựa chọn phương thức đầu tư sẽ dựa trên đánh giá rủi ro và cơ chế chia sẻ rủi ro hợp lý.

Tại cuộc họp, Thủ tướng còn đề nghị đẩy nhanh tiến độ các dự án tuyến đường sắt khác như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, yêu cầu hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi và đàm phán các hiệp định vay vốn, đồng thời thúc đẩy các dự án Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái do địa phương làm chủ đầu tư, theo phương thức tương tự tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.