KHỦNG HOẢNG KHÍ ĐẤT TẠI ẤN ĐỘ ĐẨY HÀNG TRĂM NGƯỜI LAO ĐỘNG THỐI THÓI TRỞ VỀ QUÊ

Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng khí đốt ngày càng trầm trọng, hàng trăm công nhân ở các nhà ga xe lửa các thành phố lớn của Ấn Độ đang rời bỏ nơi đô hội để trở về quê hương. Cuộc di cư ngược này phản ánh rõ nét khó khăn ngày càng gia tăng tại các đô thị, chủ yếu do tình trạng thiếu khí hóa lỏng (LPG) – nguyên liệu thiết yếu trong chế biến bữa ăn hàng ngày.

Ấn Độ, quốc gia nhập khẩu khí gas lớn thứ hai thế giới, đang đối mặt với cuộc khủng hoảng chưa từng có trong nhiều thập kỷ. Chính phủ đã phải cắt giảm nguồn cung khí gas cho các ngành công nghiệp nhằm ưu tiên phục vụ các hộ gia đình, gây ra cuộc khủng hoảng thiếu hụt trầm trọng và tác động trực tiếp đến cuộc sống của hàng triệu lao động nhập cư.

Các hình ảnh chen chúc tại các nhà ga, cảnh người lao động vội vàng rời khỏi thành phố giống như thời kỳ Covid-19 trước đây đã trở thành hình ảnh quen thuộc những ngày gần đây. Tại Bến xe liên tỉnh Anand Vihar ở Đông Delhi, bà Rajmani, 55 tuổi, cùng hai con trai và hai con dâu, đang đợi chuyến xe trở về quê ở Badaun. Bà đã làm giúp việc trong 16 năm qua, tìm kiếm cuộc sống tươi sáng hơn bởi mức lương ở thành phố cao hơn quê nhà. Tuy nhiên, tình hình thiếu khí đốt đã khiến bà rơi vào khủng hoảng tài chính. Giá gas trên thị trường chợ đen đã tăng từ 1.000 rupee lên tới 4.000 – 5.000 rupee (tương đương 1,1 – 1,4 triệu đồng) mỗi bình, khiến bà không còn khả năng chi trả. Bà cho biết: “Với thu nhập của tôi, việc mua gas chợ đen là không thể, còn cảnh sát đang truy bắt các người bán gas trôi nổi.”

Tương tự, nhiều người lao động khác cũng đã chọn cách rời bỏ thành phố trong nỗ lực tìm kiếm cuộc sống bền vững hơn. Shiv Kumar, 27 tuổi, cho biết nhiều đồng nghiệp của anh đã bỏ việc vì không thể mua được gas với giá hợp lý. “Một bình gas quý như vàng đối với chúng tôi,” anh nói, ôm đứa con gái mới sinh. Jalendra, người lái xe tải, cũng chia sẻ rằng anh đã phải rời thành phố vì chi phí sinh hoạt quá cao. Dù kiếm được khoảng 40.000 rupee một tháng, nhưng giá gas tăng cao làm anh chỉ dùng được vài ngày. Anh tính: “Chẳng bằng về quê lái xe buýt, còn có thể nấu ăn bằng cách dùng bánh phân bò khô.”

Khủng hoảng khí đốt còn gây ra những tác động tiêu cực đến sản xuất kinh doanh. Ở Surat, nơi nhiều doanh nghiệp may mặc hoạt động, chi phí nguyên liệu tăng đột biến khiến các xưởng phải giảm giờ làm, gây thiệt hại lớn về tài chính. Khoảng 150.000 công nhân đã rời bỏ thành phố do thu nhập giảm sút hoặc không còn khả năng sống trong điều kiện thiếu khí đốt. Tại ngành công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất cũng đang đối mặt với khó khăn vì khí LPG không đủ để vận hành căng tin – nơi cung cấp thức ăn, làm ảnh hưởng tới hoạt động hàng ngày của các công nhân.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ (Siam) đã gửi kiến nghị đến Bộ Dầu khí và Khí đốt tự nhiên, đề xuất hỗ trợ giải quyết khủng hoảng khí đốt cho các nhà máy. Theo đó, tình trạng thiếu khí LPG trong các căng tin không chỉ ảnh hưởng đến chăm sóc sức khỏe của công nhân mà còn đe dọa chuỗi cung ứng và quá trình sản xuất.

Trong khi đó, nhiều người lao động trở về quê vẫn còn băn khoăn về tương lai. Bà Rajmani cho biết, dù tình cảnh khó khăn, bà vẫn hy vọng mọi chuyện sẽ ổn thỏa. “Tôi không rõ cuộc sống ở quê có tốt hơn không, nhất là khi gia đình tôi không có đất đai riêng. Nhưng tôi mong mọi thứ sẽ qua.” Những người khác, như Sadlu – công nhân ngành may mặc tại Surat, đã quyết định về quê để tránh tình trạng thiếu nhiên liệu. Anh chấp nhận bỏ qua mức thu nhập 500 rupee/ngày để sống trong an toàn, dù biết rằng cơ hội việc làm tại quê nhà rất hạn chế.

Chủ xưởng may Naseem Khan chia sẻ rằng, nếu doanh nghiệp của ông phải đóng cửa, ông cũng không còn lựa chọn nào khác ngoài việc tìm đường về quê hoặc chuyển nghề. Sự trở về hàng loạt của lực lượng lao động không chỉ gây xáo trộn hoạt động sản xuất mà còn đặt ra thách thức lớn cho kinh tế địa phương và toàn bộ chuỗi cung ứng của quốc gia.

Cuộc khủng hoảng khí đốt tại Ấn Độ thách thức mọi mô hình sinh hoạt và sản xuất, đẩy hàng trăm nghìn người lao động vào tình trạng vô định và làm dấy lên câu hỏi về khả năng kiểm soát và giải pháp lâu dài của chính quyền trong bối cảnh nền kinh tế đang căng thẳng, thiếu hụt nguồn năng lượng thiết yếu.