TP.HCM ĐẦU TƯ HÀNG TỶ ĐỒNG VÀO CẢNG BIỂN SỨC MẠNH MỚI TRONG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN GIAO THƯNG

Trong bối cảnh đổi thay lớn của ngành logistics quốc tế, TP.HCM đang nỗ lực đón đầu với hàng loạt dự án cảng biển tỉ USD. Trong đó, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nổi bật nhất với quy mô lên tới 571 ha, tổng vốn đầu tư gần 129.000 tỉ đồng (khoảng 4,99 tỉ USD) cùng công suất thiết kế đạt 21 triệu TEU mỗi năm. Dự án đã được Thủ tướng phê duyệt chủ trương từ năm 2025, tuy nhiên đang trong quá trình thẩm định và lựa chọn nhà đầu tư, chưa hoàn tất các thủ tục pháp lý. Do đó, lễ khởi động và công bố đối tác chiến lược chỉ có thể tổ chức sau khi được chính thức chấp thuận.

Theo sở Xây dựng, liên danh Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cùng Công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã chính thức nộp hồ sơ đăng ký dự án. Terminal Investment Limited là công ty thành viên của MSC, hãng tàu container lớn nhất thế giới, đã theo sát dự án từ những ngày đầu đề xuất. Hiện, hồ sơ của liên danh đang được Sở Tài chính thẩm định nghiêm ngặt. Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành hoàn tất nhanh các thủ tục về tài chính, đất đai và môi trường để đảm bảo tiến độ.

Nếu thuận lợi, lễ khởi động dự án dự kiến tổ chức vào ngày 30.4 tại khu vực cảng Nhà Rồng – Khánh Hội. Trong khi đó, dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), với diện tích 351,2 ha và tổng vốn khoảng 50.200 tỉ đồng, với công suất 11 triệu TEU/năm, vẫn chưa hoàn tất các thủ tục pháp lý về đất đai, môi trường và xây dựng do chưa đủ điều kiện thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Sở Xây dựng đánh giá, việc khởi công toàn bộ dự án trước ngày 30.4 là chưa khả thi về mặt pháp lý, và chỉ có thể bắt đầu các hoạt động chuẩn bị mặt bằng nếu các điều kiện thuận lợi.

Trong số các dự án, chỉ có dự án Cảng Cái Mép Gemadept – Terminal Link (giai đoạn 2) là nhận được nhiều thuận lợi nhất. Tổng vốn đầu tư khoảng 8.361 tỉ đồng, chủ dự án là liên danh Tập đoàn Geleximco, ITC và SCIC. Dự án đã hoàn tất phần lớn thủ tục về đất đai và đang trong quá trình thẩm định báo cáo khả thi, dự kiến tổ chức lễ động thổ vào ngày 17.4 tại địa điểm phù hợp.

Các dự án này phản ánh rõ tham vọng nâng cấp hệ thống cảng biển của Việt Nam, đồng thời hướng tới đất nước tiến bước vào kỷ nguyên mới của kinh tế biển. Với những bước đi quyết đoán, TP.HCM đang từng bước khẳng định vị thế trung tâm logistics của khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế.