BỆNH VIỆN CHỜ SỰ ĐỔI THAY: DỰ ÁN CAO TỐC DẦU GIÂY – TÂN PHÚ ĐỔI CHỦ Ý ĐẦU TƯ VÀ GÓC NHÌN PHÁP LUẬT
Trong văn bản gửi liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải – Sơn Hải, Bộ Xây dựng đã ghi nhận đề xuất của nhà đầu tư về việc đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo quy mô hoàn chỉnh. Hiện nay, dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư; cục Đường bộ Việt Nam và liên danh nhà đầu tư đã ký hợp đồng dự án và đang bắt đầu triển khai theo quy định.
Liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện đầu tư cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo phương thức PPP, với quy mô hoàn chỉnh gồm đường cao tốc cấp 100, 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m. Nhà đầu tư nhấn mạnh việc đầu tư theo quy mô toàn bộ dự án từ đầu sẽ giúp tiết kiệm chi phí xây dựng, gia cố các công trình như mái taluy, hệ thống an toàn giao thông, đồng thời tạo thuận lợi trong công tác tổ chức và vận hành khai thác.
Dự án dự kiến có chiều dài hơn 60 km, bắt đầu từ nút giao Dầu Giây và kết thúc tại xã Phú Lâm, tỉnh Đồng Nai, với tổng mức đầu tư khoảng 8,5 nghìn tỷ đồng. Tuyến đường này là đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, thuộc nhóm các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
Trước đó, liên danh Trường Hải – Sơn Hải đã gửi văn bản đề xuất đầu tư hoàn chỉnh dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo phương thức PPP. Hiện nay, dự án đã bước sang giai đoạn xây dựng từ giữa tháng 8.2025, với quy mô 4 làn xe và các công trình phụ trợ theo quy chuẩn, nhằm đảm bảo khả năng khai thác tối ưu trong các dịp cao điểm giao thông.
Trong quá trình khai thác, thực tế cho thấy các tuyến cao tốc giai đoạn 1 thường xuyên xảy ra ùn tắc trong các dịp lễ tết, đặc biệt khi xuất hiện sự cố không có làn dừng xe khẩn cấp để lực lượng cứu hộ can thiệp kịp thời. Nhà đầu tư nhấn mạnh rằng việc tiến hành đầu tư hoàn chỉnh từ đầu sẽ giúp giảm thiểu các chi phí phát sinh trong quá trình xây dựng, đồng thời nâng cao năng lực vận hành và an toàn cho tuyến đường trong tương lai.
Bộ Xây dựng đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu, tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật về điều chỉnh dự án PPP, hợp đồng đã ký kết và các quy định liên quan. Đồng thời, yêu cầu lập hồ sơ đề xuất rõ ràng về tác động của việc điều chỉnh, ảnh hưởng đến tổng mức đầu tư, phương án tài chính, phạm vi thu phí và phân bổ rủi ro. Nhà đầu tư sẽ chịu trách nhiệm toàn diện về huy động vốn, tổ chức thực hiện dự án, cùng mọi chi phí và rủi ro phát sinh nếu hồ sơ điều chỉnh không được cấp phép chấp thuận.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú do liên danh Trường Hải – Sơn Hải thực hiện đã nhận được sự quan tâm đặc biệt nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông tại khu vực, đồng thời mở ra các cơ hội mới trong việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc liên tỉnh, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả vận chuyển và phát triển kinh tế địa phương.