CẬN TẾT BÍNH NGỌ 2026: GIAO THƯỜNG TP.HCM HỨA HẸN NHU CẦU TĂNG ĐỘT BIẾN, NGƯỜI DÂN CẦN CHUẨN BỊ KỸ LƯỠNG

NHU CẦU UUID ĐI LẠI KHIẾN CÁC CỬA NGÕ RA VÀO THÀNH PHỐ TRỞ NHIỀU TẦM; KẸT XE RẤT CÓ THỂ XẢY RA VÀO THỜI ĐIỂM NHẤT ĐỊNH

Trong thời điểm cận Tết Bính Ngọ 2026, lưu lượng phương tiện di chuyển về TP.HCM dự báo sẽ tăng đột biến, đặc biệt tại các tuyến cửa ngõ ra vào thành phố như bến xe, nhà ga, sân bay, các tuyến trục chính và các điểm trọng yếu. Người dân cần đặc biệt chú ý đến nguy cơ kẹt xe diễn ra vào một số thời điểm cao điểm.

TẠI SAO NGUỒN GỐC GIAO THÔNG TRỞ NÊN KHÓ KHĂN?

Theo ghi nhận từ các cơ quan chức năng, các khu vực như cầu Bình Triệu 1, 2; cầu Bình Điền; vòng xoay An Lạc; quốc lộ 13, 51; đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, nút giao An Phú, vòng xoay Mỹ Thủy và khu vực cảng Cát Lái luôn đông đúc trong dịp cuối năm do lượng phương tiện tăng vọt. Việc thi công, điều chỉnh hạ tầng giao thông còn làm tăng nguy cơ ùn ứ, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt của người dân cũng như trật tự an toàn giao thông.

LĂNG CHUYỂN ĐẾN CÁC ĐIỂM NGHẼN VÀ ĐƯỜNG TRÚC CHÍNH

Phòng CSGT TP.HCM đã công bố 36 nhóm lộ trình phân luồng nhằm giúp người dân di chuyển an toàn và giảm thiểu kẹt xe trong thời điểm này. Trong đó, các tuyến đường thay thế được khuyến nghị như Nguyễn Xí, Phạm Văn Đồng, cầu Bình Lợi thay vì dồn vào quốc lộ 13; hoặc qua các tuyến như Kha Vạn Cân, Nguyễn Văn Bá, Võ Nguyên Giáp để tránh áp lực tại cầu Bình Triệu.

Hướng đi miền Tây, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu cũng có các phương án linh hoạt như đi qua hầm sông Sài Gòn, Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, cầu Đồng Nai hoặc đi từ cầu Phú Mỹ qua Võ Chí Công, khu công nghệ cao theo các tuyến quốc lộ 1K, quốc lộ 13, phà Cát Lái. Riêng tuyến quốc lộ 51 từ Bà Rịa – Vũng Tàu về TP.HCM có phương án phân luồng qua các tuyến như quốc lộ 56, quốc lộ 1, hoặc tuyến tỉnh lộ nhằm giảm tải.

CẢNG CÁT LÁI VÀ KHU VỰC MỸ THỦY: ĐẢM BẢO GIAO THÔNG THUẬN LỢI CHO XE CONTAINER

Các điểm nóng như nút giao Mỹ Thủy, đường Nguyễn Thị Định, gần cảng Cát Lái tiếp tục ghi nhận lượng xe container tăng đột biến cuối năm. Để tránh ùn ứ, phương tiện từ cầu Phú Mỹ có thể đi theo Võ Chí Công, rẽ vào các tuyến nội bộ như đường số 2, K1, đường số 8 hoặc di chuyển qua cầu Tân Thuận, trung tâm quận 7 để trung chuyển vào cảng. Người dân cũng nên chủ động chọn lộ trình phù hợp để giảm áp lực và tránh ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển.

LOẠT GIAO LỘ NỘI ĐÔ ĐƯỢC PHÂN LUỒNG THÔNG MINH

Các giao lộ nội đô như Nguyễn Oanh, Phan Văn Trị, Cộng Hòa, Hoàng Hoa Thám, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Văn Linh, ngã tư Hàng Xanh… cũng được tổ chức phân luồng hợp lý. Thí dụ, tại ngã tư Hàng Xanh, phương tiện từ Điện Biên Phủ có thể đi qua Nguyễn Văn Thương, Ung Văn Khiêm, quốc lộ 13, Nguyễn Xí, Phạm Văn Đồng để giảm tải trung tâm. Tương tự, ở các khu vực khác, các hướng đi thay thế sẽ giúp giảm thiểu kẹt xe kéo dài và duy trì dòng chảy ổn định.

CHỦ ĐỘNG ỨNG PHÓ VỚI CÁC ĐIỂM NÓNG VÀ TUÂN THỦ CHỈ DẪN

Phòng CSGT TP.HCM sẽ bố trí lực lượng trực tiếp tại các điểm nóng và phối hợp các đơn vị liên quan để đảm bảo giao thông kịp thời, thông suốt. Người điều khiển phương tiện cần giảm tốc tại những khu vực đông phương tiện, tuân thủ hiệu lệnh của cảnh sát và hệ thống đèn tín hiệu, theo dõi các kênh thông tin chính thống để cập nhật tình hình, đồng thời hạn chế dừng đỗ sai quy định tại các trục chính, cửa ngõ, gần bến xe, chợ đầu mối hay các cảng.

NGƯỜI DÂN CẦN CHỦ ĐỘNG LÊN KẾ HOẠCH CHUYỂN HƯỚNG, ĐI SỚM VÀ TUÂN THỦ HƯỚNG DẪN

Dịp Tết là thời điểm tất bật, nhu cầu di chuyển tăng cao. Việc chủ động chọn lộ trình thay thế, viễn cảnh đi sớm hơn giờ cao điểm, cùng với việc chấp hành hướng dẫn của lực lượng kiểm soát giao thông sẽ góp phần giảm tải, giúp hành trình về quê, du xuân của người dân TP.HCM trở nên an toàn, thuận lợi hơn.