RÙA RUỘT CÔNG TRÌNH XUỐNG CẤP NGHIÊM TRỌNG TRÊN ĐỊA BAMBÀN

Hai tuyến đường Quang Trung và Hùng Vương tại xã Ia Pa, huyện Ia Pa cũ, với tổng đầu tư lên tới hàng tỷ đồng, đang đứng trước nguy cơ xuống cấp trầm trọng chỉ sau một thời gian ngắn đưa vào sử dụng. Những sai phạm trong quá trình thi công và quản lý đã được cơ quan chức năng xác nhận, làm dấy lên những nghi vấn về việc rút ruột công trình và lãng phí ngân sách nhà nước.

THI CÔNG VÀ DIỄN BIẾN SAU KHI NHIỆM THU

Đầu tháng 6 năm 2025, tuyến đường Quang Trung dài hơn 500 m, vị trí giao với đường Trường Sơn Đông, đã chính thức được nghiệm thu đưa vào sử dụng. Người dân địa phương rất phấn khởi khi tuyến đường mới giúp giao thông thuận tiện, tạo điều kiện cho hoạt động đi lại và vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, niềm vui đó không kéo dài được bao lâu.

Chỉ sau khoảng một tháng, mặt đường bắt đầu xuất hiện các vết nứt toác, bong tróc và sụt lún. Đến tháng 8, tình trạng hư hỏng trở nên rõ rệt hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông. Nhà thầu thi công đã tiến hành sửa chữa, khắc phục tạm thời, nhưng chỉ một thời gian ngắn sau, con đường lại xuống cấp nghiêm trọng. Công trình trị giá 1,1 tỷ đồng đến nay vẫn nằm trong cảnh hư hỏng, gây bức xúc trong dư luận và nghi vấn về việc rút ruột công trình.

Tại hiện trường ngày 26.12, phóng viên Thanh Niên đã ghi nhận nhiều đoạn mặt đường nứt lớn, tạo thành các hố sâu, sụt lún và nguy cơ tai nạn giao thông tiềm ẩn. Theo kiểm tra của UBND xã Ia Pa, tình trạng này không phải do ngẫu nhiên mà bắt nguồn từ những sai phạm khi thi công.

SAI PHẠM TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG VÀ KIỂM ĐẾM NGHIÊM TRỌNG

Theo hồ sơ thiết kế, tại vị trí 58,50 x 7,25 m, công trình sửa chữa yêu cầu đào thay toàn bộ kết cấu mặt đường, rộng 7,25 m. Thế nhưng, khi kiểm tra thực tế, cơ quan chức năng phát hiện thi công chỉ đào sâu khoảng 1 m, bề rộng mặt đường không đúng theo thiết kế được phê duyệt. Sự chênh lệch lớn này làm rõ nghi vấn rút ruột công trình, khi các phần vật liệu và công đoạn quan trọng bị bỏ qua hoặc chênh lệch khối lượng.

Ngoài ra, tuyến đường Hùng Vương – một trong những trục giao thông chính của địa phương – cũng phát hiện nhiều sai phạm khác. Công trình trị giá 1,1 tỷ đồng, sử dụng để sửa chữa các vị trí bong tróc, ổ gà, nhưng nhà thầu đã không thực hiện đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Thay vì sử dụng lớp cấp phối đá dăm loại 1 Dmax25, dày 15 cm như yêu cầu, họ đã thay thế bằng đá 4×6, ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ của tuyến đường.

NGHI VẤN RÚT RUỘT, TRÁCH NHIỆM ĐƯỢC ĐẶT HAI

Kết luận ban đầu của UBND xã Ia Pa cho thấy, các sai phạm đều bắt nguồn từ hoạt động thiếu kiểm tra, giám sát nghiêm ngặt từ phía chủ đầu tư và các đơn vị liên quan. Ông Phạm Chí Sĩ, nguyên Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Ia Pa, bị xác định đã thiếu trách nhiệm trong việc theo dõi, kiểm tra chất lượng công trình.

Các nhà thầu thi công như Công ty TNHH Quang Minh Tuấn và Công ty CP Quang Minh Phát – Gia Lai cũng đứng trước những cáo buộc về việc thi công không đúng quy định, cố tình rút ruột phần công trình nhằm trục lợi.

Ông Lê Tiến Mạnh, Chủ tịch UBND xã Ia Pa, cho biết địa phương đã ban hành văn bản kiến nghị Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy xã xem xét, xử lý trách nhiệm các đơn vị, cá nhân liên quan. Đồng thời, UBND xã đề nghị Ban quản lý dự án nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân dẫn đến các sai phạm, nhằm sớm khắc phục hậu quả, tránh tình trạng rút ruột công trình tái diễn, gây thất thoát ngân sách và bức xúc trong dư luận.