GIÁ NHIÊN LIỆU TĂNG, NHÀ XE ỒN ÀO TĂNG GIÁ VÉ VÀ GIẢM CHUYẾN
Ngày 8-3, các doanh nghiệp vận tải bắt đầu điều chỉnh giá dịch vụ do tác động của giá nhiên liệu leo thang. Nhà xe Hải Luân tuyến TPHCM – Đắk Lắk thông báo tăng thêm 50.000 đồng mỗi vé, lý do là chi phí nhiên liệu tăng cao khiến chi phí vận hành đội lên đáng kể. Nhà xe này chia sẻ: Mong khách hàng thấu hiểu, đây là điều không mong muốn của chúng tôi.
Tương tự, nhà xe tuyến Gia Lai – Quảng Ngãi cũng tăng giá vé thêm 50.000 đồng, đồng thời điều chỉnh phí vận chuyển hàng hóa tăng từ 10.000 đến 20.000 đồng mỗi kiện. Đại diện hãng cho biết: Giá dầu tăng mạnh khiến buộc phải điều chỉnh giá cước, khách hàng thông cảm là điều cần thiết trong tình hình này.
Không chỉ vậy, một số tuyến cố định đã tạm ngừng hoạt động từ ngày 9-3 đến hết ngày 31-3 do khó khăn về nguồn nhiên liệu. Các tuyến như Bến xe An Sương – Bến xe phía Nam Buôn Ma Thuột hay Bến xe Nam Đà Nẵng – Quảng Phú buộc phải tạm dừng để đảm bảo nguồn lực và điều kiện vận hành. Các doanh nghiệp cho biết sẽ cập nhật thông báo khi tuyến hoạt động trở lại.
Phương Trang, một trong những hãng vận tải lớn, cũng tạm ngưng các tuyến trung chuyển tại nhiều khu vực do nguồn nhiên liệu chưa được cung cấp đầy đủ. Hãng cho biết: Việc tạm ngưng chỉ mang tính chất thời điểm nhằm thích nghi với tình hình nguồn cung, và sẽ phục hồi khi điều kiện ổn định hơn. Khách hàng được khuyến nghị liên hệ tổng đài hoặc văn phòng gần nhất để có thông tin cập nhật.
Ông Hoàng Văn Thủy, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đại Hoàng Thủy, chia sẻ: Công ty vận hành gần 100 xe khách đường dài, nhưng do giá nhiên liệu tăng quá cao trong khi cước vận tải chưa được điều chỉnh, chúng tôi buộc phải cắt giảm số chuyến. Từ ngày 7-3, khoảng 50% xe đã tạm dừng hoạt động, dự kiến sẽ tăng lên 70% đến ngày 9-3.
Trong lĩnh vực hàng hóa, doanh nghiệp có gần 50 xe tải cũng gặp khó khăn. Hiện tại, họ chưa thể tăng giá cước do lượng hàng vận chuyển chưa nhiều, nhưng dự kiến sẽ điều chỉnh mạnh trong thời gian tới, đặc biệt là tuyến ngắn từ 2.000 đồng/kg lên 4.000 đồng/kg và tuyến dài từ 8.000 đồng/kg có thể tăng lên đến 15.000 đồng/kg.
Trong bối cảnh đó, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Dịch vụ Thanh Nhàn, cho biết: Các chi phí vận hành đều tăng mạnh, nhưng do thị trường cạnh tranh khốc liệt, doanh nghiệp chưa thể điều chỉnh giá cước. Tuy nhiên, với mức tăng giá nhiên liệu hiện nay, công ty buộc phải nâng giá cước khoảng 5-10%. Khoảng cách này chỉ giúp bù đắp phần nào chi phí, còn nếu tình hình tiếp tục căng thẳng, doanh nghiệp có thể phải điều chỉnh thêm từ 5% đến 10%.
Trong vòng một tuần qua, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã hai lần điều chỉnh giá nhiên liệu theo diễn biến thị trường quốc tế, với xăng E5 RON 92 tăng 5.703 đồng/lít, xăng RON 95 III tăng 6.896 đồng/lít, dầu diesel tăng 10.965 đồng/lít và dầu mazut tăng 5.607 đồng/kg. Các mức giá mới bắt đầu có hiệu lực sau ngày 7-3-2026, khiến các nhà xe và doanh nghiệp vận tải phải đối mặt với áp lực lớn chưa từng có.