VÉ MÁY BAY ĐẮT ĐỎ? GIỚI CHUYÊN GIA ĐÃ CÓ CAO TỐC LO!
NGÀY 19.12.2025 là mốc quan trọng của ngành giao thông Việt Nam khi chính thức hoàn thành và thông xe kỹ thuật 3.188 km tuyến cao tốc Bắc – Nam cùng 325 km nút giao, đường dẫn. Tổng cộng 3.513 km đường liền mạch đã giúp đưa đất nước tiến gần hơn với mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2021-2025 do Quốc hội và Chính phủ đề ra, vượt xa mong đợi của người dân khắp mọi miền.
NGHỊCH LÝ VỀ GIÁ VÉ MÁY BAY, ĐƯỜNG SƯỞI CAO TỐC ĐÃ TRẢ LỜI
Chị Nguyễn Thanh Bình (P.Thạnh Mỹ Tây, TP.HCM) chia sẻ: “Đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn đã xong rồi, gần 90 km cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn cũng chính thức hoàn thành, tết này tôi sẽ đi xe thẳng, không còn phải săn vé máy bay nữa.” Khoảng 3 năm trở lại đây, gia đình chị không còn phải vất vả dành dụm tiền mua vé, tiết kiệm được cả thời gian lẫn chi phí, giúp cuộc sống trở nên dễ dàng hơn mỗi dịp tết đến.
Anh Trương Minh Khanh (P.Cát Lái, TP.HCM) cũng bày tỏ: “Trước đây, chuyến đi từ TP.HCM về Nha Trang phải mất cả ngày, nhiều khi tới tối mới tới nơi. Bây giờ, nhờ các tuyến cao tốc hoàn thiện, chỉ còn khoảng 5-6 tiếng, đi thẳng không còn ngán ngẩm.”
Các tuyến cao tốc đã biến những hành trình gian nan trước đây thành những chuyến đi thuận lợi, nhanh chóng, giúp người dân vui xuân sum họp dễ dàng hơn.
HÀNH TRÌNH TỐI ƯU HƠN, DU LỊCH PHÁT TRIỂN MẠNH MẼ
Các tuyến cao tốc không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở ra cơ hội mới cho ngành du lịch. Chủ tịch Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ nhận định: “Giao thông thuận tiện giúp khách du lịch dễ dàng tiếp cận các điểm đến, kéo dài thời gian lưu trú, thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch nội địa, đồng thời chuyển dịch mạnh mẽ hình thức du lịch đường bộ.”
Các tuyến cao tốc nối các tỉnh thành nới rộng cửa đến các danh lam thắng cảnh, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương, cải thiện hạ tầng, nâng cao chất lượng vận tải.
PHÁT TRIỂN ĐÁNG MONG ĐỢI Ở MIỀN TÂY và CÁC TỈNH VÙNG ĐBSCL
Với các dự án kết nối ngày càng hoàn thiện, các tỉnh miền Tây đã xóa đi nỗi ám ảnh về đoạn đường dài, nhiều trắc trở. Anh Cao Minh Hùng (P.Bình Chiểu, TP.HCM) xúc động: “Trước đây, về quê ăn tết phải đi xe máy một ngày dài, nay chỉ mất khoảng 4 tiếng, nhờ tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hoàn thiện.”
Người dân Cà Mau và các tỉnh miền Tây giờ đây cực kỳ phấn khởi vì các tuyến cao tốc đã tạo ra sự đột phá trong vận chuyển hàng hóa và du lịch. Ông Lâm Văn Bi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, khẳng định: “Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, đảm bảo quốc phòng an ninh, và nâng cao đời sống người dân.”
DỪNG GẦN, ĐI GẦN HƠN VỚI CƠ HỘI PHÁT TRIỂN
Sự thay đổi rõ rệt trong hạ tầng giúp giảm tải tình trạng ùn tắc, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp vận tải. Ông D.H, giám đốc một công ty vận tải hàng hóa, nhận xét: “Tuyến QL1 hiện nay chưa quá tải nhưng nhiều đoạn xuống cấp, còn cao tốc mở rộng giúp giảm thời gian vận chuyển từ 40-50 giờ xuống còn khoảng 24-28 giờ, đảm bảo an toàn và hiệu quả.”
Theo Bộ Xây dựng, hành lang giao thông Bắc – Nam kết nối tới 74% cảng biển, 75% khu kinh tế, 16 trong số 23 sân bay, cùng 91% lưu lượng hành khách. Với tốc độ phát triển mạnh mẽ của kinh tế và dự kiến nhu cầu vận tải ngày càng tăng, rút ngắn quãng đường, tiết kiệm thời gian là yếu tố quyết định khả năng cạnh tranh của logistics Việt Nam.
Giao thông đã và đang trở thành xương sống của nền kinh tế, góp phần thúc đẩy các tỉnh thành nâng cao tiềm năng, mở rộng cơ hội phát triển và hội nhập sâu rộng hơn trên bản đồ quốc tế.