Sân bay Liên Khương tạm ĐÓNG CỬA gần 6 tháng: ngành du lịch Lâm Đồng sẽ đối mặt với cuộc chiến sinh tồn ra sao?

SÂN BAY LIÊN KHƯƠNG ĐÓNG CỬA, NGHỊCH LÝ ĐƯỜNG BAY VÀ SỨC BẬT CỦA DU LỊCH ĐÀ LẠT

Tại buổi họp báo do UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức chiều ngày 27.2, đại diện Sở VH-TT-DL cho biết kể từ ngày 4.3, sân bay Liên Khương sẽ tạm thời đóng cửa để thực hiện các công trình nâng cấp và sửa chữa hạ tầng. Quyết định này nhằm chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới của cơ sở hạ tầng phục vụ du lịch, tuy nhiên, sẽ gây ra những ảnh hưởng lớn đến hoạt động du lịch và kết nối của tỉnh trong thời gian tới.

Ảnh hưởng lớn đến gần một triệu lượt khách

Hiện tại, sân bay Liên Khương khai thác trung bình 34 chuyến/ngày, kết nối các trung tâm lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, cùng các thị trường quốc tế như Malaysia, Đài Loan. Ước tính, trong gần sáu tháng sân bay đóng cửa, khoảng 960.000 khách sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp đến các hoạt động liên quan.

Việc tạm dừng khai thác sân bay khiến dòng khách nghỉ dưỡng ngắn ngày, khách gia đình, người cao tuổi—những đối tượng phụ thuộc nhiều vào phương tiện hàng không—sẽ giảm rõ rệt. Đồng thời, áp lực đổ dồn lên hệ thống giao thông đường bộ, đặc biệt trong các dịp lễ, Tết, dễ dẫn đến tình trạng quá tải, ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến hình ảnh của điểm đến.

Sự phụ thuộc vào đường hàng không của Đà Lạt—đặc biệt là dòng khách bay thẳng cuối tuần suốt nhiều năm—sẽ bị tác động mạnh, gây ảnh hưởng đến toàn bộ hệ sinh thái du lịch của thành phố này. Tuy vậy, lãnh đạo Sở khẳng định đây là bước chuẩn bị cần thiết để mở rộng kết nối, nâng cao năng lực của ngành du lịch khi hoạt động trở lại, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của giai đoạn chuyển tiếp khép kín, đảm bảo không đứt gãy chuỗi cung ứng khách du lịch.

Chuyển đổi chiến lược, tăng cường kết nối đường bộ

Trước những khó khăn này, ngành du lịch Lâm Đồng dự kiến tập trung phát triển mạnh mẽ các sản phẩm liên kết bằng đường bộ. Trong đó, tuyến quốc lộ 28B, dự kiến hoàn thiện vào tháng 3.2026, cùng các tuyến cao tốc như Phan Thiết – Dầu Giây, Vĩnh Hảo – Phan Thiết qua nút giao Đại Ninh sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển đến Đà Lạt, mở ra các cơ hội mới cho du khách khám phá vùng đất này bằng phương tiện ô tô và ô tô du lịch.

Theo ông Nguyễn Văn Khoa, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Lâm Đồng, khách có thể bắt đầu từ biển, di chuyển lên cao nguyên bằng các tuyến đường kết nối từ Mũi Né, Đà Lạt đến Tà Đùng, tạo thành hành trình đa trải nghiệm từ biển tới núi và các điểm tham quan đặc sắc. Ông cũng nhấn mạnh, mùa hè sắp tới sẽ chứng kiến lượng khách dồi dào, do đó, đây là thời điểm để ngành du lịch địa phương đổi mới, xây dựng các sản phẩm tối ưu cho khách đi đường bộ, tận dụng các tour ngắn, combo trọn gói, giá cạnh tranh để kéo dài thời gian lưu trú.

Các hoạt động nội tỉnh như lễ hội, sự kiện văn hóa, ẩm thực, thể thao có thể góp phần giữ chân khách lâu hơn, đồng thời, cần tập trung duy trì môi trường xanh, sạch, an toàn nhằm nâng cao trải nghiệm người du lịch tại các điểm đến.

Lãnh đạo Sở khẳng định, thời gian sân bay tạm đóng cửa sẽ là cơ hội để tái cấu trúc thị trường, giảm phụ thuộc vào vận chuyển bằng đường hàng không, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng. Khi hạ tầng sân bay hoàn thiện trở lại, du lịch Lâm Đồng kỳ vọng sẽ bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới, bền vững hơn và có sức hút mạnh mẽ hơn trên bản đồ du lịch quốc gia.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *