Một tuyên bố gây chấn động về vị trí của MH370: Liệu bí ẩn đã được giải mã?

GIẢI MỎI VÙNG ĐẤT TRÊN HÀNG KHÔNG VÀ DƯỚI BIỂN? Ismail Hammad tự tin sở hữu thông tin quan trọng về nơi máy bay mất tích

Trong bối cảnh cuộc tìm kiếm MH370 vẫn đang rơi vào bế tắc và chưa có bất kỳ phát hiện mới nào, một tuyên bố gây xôn xao đã được đưa ra. Ismail Hammad, một chuyên gia hàng không, khẳng định đã nắm trong tay các dữ liệu về vị trí của chiếc máy bay biến mất suốt nhiều năm qua. Liệu đây có thể là manh mối cuối cùng dẫn đến lời giải cho vụ mất tích bí ẩn này?

MH370 vẫn là một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới, mặc dù đã tìm thấy một số bộ phận rơi nổi trên biển, song chưa thể xác định được vị trí chính xác của chiếc máy bay này. Các giả thuyết và thuyết âm mưu vẫn rầm rộ, nhưng Ismail cho rằng nguyên nhân không phải do tội phạm hoặc hành động khủng bố gây ra, mà theo ông, máy bay đã rơi ở đâu đó trong khu vực từ eo biển Malacca đến bờ biển Perth.

Chuyên gia này cho rằng, nếu tên không tặc muốn thực hiện một vụ án hoàn hảo, kéo dài hàng trăm năm, hắn sẽ phải hạ cánh máy bay xuống một trong những khu vực hoang sơ, như các đường băng hoặc hồ nước bỏ hoang trong quần đảo Philippines với hơn 7.600 hòn đảo. Những nơi này có thể phù hợp để máy bay biến mất khỏi tầm mắt, nằm trong hệ thống những vùng vẫy dài và kết thúc ở biển hoặc đầm lầy, không phải là đường bay thẳng và dễ dự đoán như các giới hạn được tính toán dựa trên tiêu thụ nhiên liệu.

Ismail Hammad nhấn mạnh rằng, từ eo biển Malacca đến bờ biển Perth, không thể dễ dàng hoặc chính xác để phi công bay theo đường thẳng trong một hành trình dài qua đại dương rộng lớn, đặc biệt là vào ban đêm. Tuy nhiên, nếu phi công có thể truy cập hệ thống GPS, việc định vị có thể dựa vào các đảo trong khu vực Philippines. Điều này mở ra khả năng máy bay đã di chuyển theo hướng đó.

Theo ông, việc lập trình hệ thống lái tự động dựa trên tọa độ cố định là một thách thức lớn, và việc điều khiển thủ công đường dài qua biển trong đêm là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn và ít khả thi. Ông cho rằng, nếu không sử dụng hệ thống hỗ trợ dẫn đường tự động hoặc vệ tinh, khu vực truy tìm nên thu hẹp lại từ eo biển Malacca đến bờ biển Perth thay vì mở rộng ra toàn bộ vùng biển rộng lớn ở Nam Ấn Độ Dương như trước đó.

Cuộc tìm kiếm MH370 của công ty robot hàng hải Ocean Infinity đã bị dừng đột ngột vào tháng 4 vừa qua. Thời điểm đó, Bộ trưởng Giao thông Malaysia, Anthony Loke, nói rằng chưa phải thời điểm thích hợp để tiếp tục, và có thể đợi đến cuối năm để có thêm dữ liệu mới.

Ngày 8.3.2014, chiếc Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines biến mất khi đang chở 227 hành khách cùng 12 thành viên phi hành đoàn từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Cho đến nay, vụ mất tích vẫn để ngỏ nhiều câu hỏi và chưa có lời giải thỏa đáng cho vụ bí ẩn này.