CHẶN ĐƯỜNG RẼ PHẢI, NHIỀU PHƯƠNG TIỆN VẪN KHĂNG KHĂN TRÊN ĐƯỜNG KHA VẠN CÂN!

GỢI Ý GIẢI PHÁP GIẢM KẸT XE TRÊN GIAO LỘ KHA VẠN CĂN – ĐÁP ỨNG NHU CẦU ĐỔI MỚI GIAO THÔNG TẠI TP.HCM

Trong nỗ lực giảm ùn tắc giao thông tại các điểm có lưu lượng phương tiện lớn, Sở Xây dựng TP.HCM vừa tiến hành gọt vỉa hè và tạo tiểu đảo để mở làn rẽ phải liên tục trên giao lộ Kha Vạn Cân – đường số 2. Hoạt động này nhằm tận dụng tối đa không gian và cải thiện khả năng lưu thông, đặc biệt trong thời điểm cao điểm.

Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, vào giờ cao điểm buổi sáng, giao lộ này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc do xe máy và ô tô dồn về đông đúc, chờ đèn đỏ kéo dài đến tận giao lộ Phạm Văn Đồng. Công trình gọt vỉa hè đã tạo ra một làn đường phụ, cho phép các phương tiện buộc phải rẽ phải có thể thực hiện hành trình này mà không bị cản trở bởi dòng xe dừng chờ đèn đỏ.

Nhiều người dân địa phương chia sẻ rằng, trước đây, họ phải chờ đợi từ 5 đến 10 phút để rẽ phải, nhưng giờ đây có thể đi ngay lập tức, miễn là họ giữ an toàn. Tuy nhiên, một số chủ phương tiện vẫn gặp phải tình trạng không nhường đường, có lúc phải nặng lời lẫn dùng còi để tranh đường. Một số xe còn lợi dụng gờ vỉa hè để leo vào rồi rẽ phải, gây mất trật tự.

Hình ảnh về việc gọt vỉa hè chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội và nhận được nhiều phản hồi tích cực. Đây được nhìn nhận là giải pháp khả thi trong thời điểm trước mắt, giúp “giải nhiệt” cho các điểm nóng giao thông trong giờ cao điểm.

Ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông của Sở Xây dựng, cho biết đây là giải pháp lâu dài của TP.HCM. Trong quá trình cải tạo, các vạch mắt võng liên tục được kẻ thêm để phân biệt rõ ràng hơn hành lang rẽ phải, nhằm hạn chế phương tiện đi thẳng lấn làn. Theo ông, việc này giúp giảm đáng kể lượng phương tiện dừng chờ đèn và giảm ùn tắc tại các nút giao.

Ông Phan Văn Thanh, sống gần khu vực này, cho biết từ khi công trình hoàn thành, tình trạng kẹt xe đã giảm khoảng 50%. Trước đó, cảnh đông đúc, kẹt xe kéo dài vào giờ cao điểm hay trời mưa còn thường xuyên xảy ra. “Từ ngày 1.10, việc thi công chỉ mất vài ngày, và hiệu quả rõ rệt đã thấy rõ. Xe cộ lưu thông thuận tiện hơn nhiều,” ông Thanh hài lòng chia sẻ.

Anh Nguyễn Phương Nam, cư dân xã Bình Chánh, nhận xét rằng, giải pháp này đã giúp giảm đáng kể tình trạng kẹt xe trong khung giờ cao điểm. “Xe máy dễ dàng rẽ phải hơn, không còn tình trạng xếp hàng dài, chen chúc như trước,” anh nói. Tuy nhiên, anh cũng thừa nhận rằng làn rẽ phải còn nhỏ, chưa đủ rộng để phục vụ tốt xe ô tô hoặc xe tải nhẹ.

Chị Xuân Phương, cư dân trong khu vực, bày tỏ sự đồng thuận: “Nhờ việc gọt vỉa hè, việc rẽ phải trở nên dễ dàng hơn, xe cộ ít chen chúc, xếp hàng chờ đợi. Nhưng tôi nghĩ chỉ vậy thôi chưa đủ, vẫn cần các giải pháp đồng bộ để triệt để giảm kẹt xe lâu dài.”

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *