VIỆT NAM TIẾN BƯỚC GẦN HƠN ĐẾN GIAI ĐIỆU CHẠY PHÍ “THÔNG MINH” TRÊN CAO TỐC BẮC – NAM

Cục Đường bộ Việt Nam vừa gửi văn bản yêu cầu các Ban Quản lý dự án đẩy nhanh quy trình kiểm thử, đánh giá hiệu năng hoạt động (KPI) hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017-2020.

Nhiều tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ chính thức vận hành hệ thống thu phí “thông minh” vào tháng 2 tới, đánh dấu bước tiến lớn trong hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia.

Việc triển khai hệ thống ITS và ETC – công nghệ thu phí tự động không dừng – được xem là một bước ngoặt đối với ngành giao thông vận tải. Các tuyến cao tốc phía Đông của dự án này sẽ áp dụng mô hình thu phí tự động đa làn tự do (không barrier), trong khi các làn thu phí đơn dùng barrier và hoàn toàn không còn làn thu phí thủ công.

Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Viết Huy chia sẻ: “Các hạng mục công việc như lắp đặt hệ thống giao thông thông minh, phần mềm và trung tâm điều hành tuyến đã cơ bản hoàn thành trên 5 dự án cao tốc trọng điểm. Trong đó, hệ thống ITS cần đảm bảo độ chính xác đến 99,8%, nhận diện biển số xe chính xác dù phương tiện di chuyển với tốc độ cao, tự động cảnh báo các hành vi vi phạm như chạy quá tốc độ, lấn làn hay dừng đỗ sai quy định. Đồng thời, hệ thống cân tải trọng tự động cũng đã được lắp đặt, giúp phát hiện các xe quá tải để xử lý kịp thời, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ và nâng cao an toàn giao thông.”

Hệ thống thu phí tự dừng phải trải qua ít nhất 37 ngày kiểm nghiệm và vận hành thử nghiệm, nhằm đảm bảo hoạt động ổn định và chính xác, cũng như thu đúng, thu đủ ngân sách nhà nước.

Cục yêu cầu Ban Quản lý dự án 7 phối hợp các nhà thầu nhanh chóng hoàn tất công tác kết nối dữ liệu liên thông từ các trạm thu phí và hệ thống Backend nhằm đánh giá hiệu suất hoạt động của hệ thống. Các đơn vị cũng cần tiến hành kiểm tra toàn diện theo các kịch bản thử nghiệm quy định từ ngày 6 đến 12 tháng 1; sau đó, bắt đầu đánh giá KPI hệ thống từ ngày 13 tháng 1 để đảm bảo chuẩn bị tốt cho giai đoạn vận hành chính thức.

Sau khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, hệ thống sẽ chính thức bàn giao để bắt đầu thu phí trên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, dự kiến bắt đầu vào tháng 2 tới.