CẢI CÁCH GIAO THÔNG VỚI SỰ KHAI THÁC ĐƯỜNG CAO TỐC CẦN THƠ – CÀ MAU

Vào lúc 11 giờ trưa ngày 19 tháng 1, đoạn cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dài hơn 73 km chính thức được đưa vào khai thác, kết nối toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía đông. Việc mở tuyến mới này đã góp phần thúc đẩy giao thông liên tỉnh, giảm bớt áp lực cho các tuyến đường cũ và tạo thuận lợi lớn cho người dân trong khu vực.

THÔNG XE ĐẦU TIÊN VÀ TÁC ĐĐỐNG ĐẾN GIAO THÔNG

Với lượng phương tiện đổ về khá đông trong ngày đầu, các lực lượng cảnh sát giao thông đã có mặt tại các điểm nút để hướng dẫn giao thông, đảm bảo an toàn và trật tự cho các phương tiện di chuyển. Ghi nhận sơ bộ, mỗi giờ có khoảng 50 xe đi từ Cần Thơ về Cà Mau và ngược lại, tạo nhịp lưu thông đều đặn ngay trong ngày đầu khai thác.

Nhiều tài xế tỏ ra phấn khởi khi lần đầu trải nghiệm tuyến cao tốc mới. Tài xế Lê Văn Dương, chở hàng tạp hóa từ Cần Thơ về Cà Mau, chia sẻ: Đường mới đẹp, thông thoáng, rút ngắn đáng kể thời gian so với các tuyến đường cũ như Quản lộ Phụng Hiệp hay quốc lộ 1. “Có cao tốc, đỡ kẹt xe hơn nên việc vận chuyển cũng chủ động và nhẹ đầu hơn,” anh Dương nói.

Cùng cảm xúc vui vẻ, tài xế Lý Văn Vĩnh từ Cà Mau cho biết gia đình anh đã thuê xe thử nghiệm ngay khi nghe tin tuyến cao tốc mở. “Lần đầu lái trên cao tốc mới, tôi thấy mặt đường êm, xe chạy thuận lợi. Một vài đoạn qua địa phận Cà Mau còn còn chưa lắp xong lan can, nhưng không ảnh hưởng đến lưu thông,” ông Vĩnh cho biết.

Trong khi đó, ông Ngô Quốc Sử, người dân xã Ngọc Hiển, chia sẻ trải nghiệm của mình: “Tuyến này giúp rút ngắn thời gian từ Cà Mau đi Cần Thơ chỉ còn gần 2 tiếng, trước đây phải mất nhiều giờ. Nhờ đó, việc đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp Tết, sẽ thuận tiện hơn rất nhiều.”

LỢI ÍCH VÀ THÔNG TIN DỰ ÁN

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85 km, xây dựng với 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 27.523 tỷ đồng. Dự án gồm hai đoạn thành phần: Cần Thơ – Hậu Giang đã khai thác từ ngày 22.12.2025, còn đoạn Hậu Giang – Cà Mau bắt đầu vận hành trong ngày hôm nay.

Phương thức lưu thông qua tuyến cao tốc này diễn ra theo hướng từ Cần Thơ đi theo quốc lộ 91B đến nút giao tại phường Cái Răng, sau đó nhập vào tuyến chính. Ngược lại, từ Cà Mau, phương tiện đi theo đường ven biển phía nam (đường Xuyên Á) đến nút giao IC12, xã Hồ Thị Kỷ để vào tuyến chính.

Việc khai thác tuyến cao tốc này dự kiến sẽ giảm thời gian di chuyển giữa hai địa phương còn khoảng 1,5 giờ, thay vì trước đây từ 3 đến 4,5 giờ tùy tình hình giao thông. Tốc độ tối đa trên tuyến được hạn chế 80 km/giờ, tối thiểu 60 km/giờ, mở ra một bước tiến mới cho giao thông vùng cực Nam của đất nước.