HẦM CHUI HC1-02 TẠI CỬA NGÕ PHÍA ĐÔNG TP.HCM SẮP THÔNG XE, ĐÓN ĐẦU GIẢM 80%ÙN TẮC!

BOT NÚT GIAO THỦY ĐIỆN TỬ NHẤT TP.HCM GẦN HOÀN THIỆN, MỤC TIÊU GIẢM HẲN 80% ùn tắc

Sáng ngày 1.2, tại hầm chui HC1-02 nút giao An Phú, các công nhân và đội ngũ kỹ thuật vẫn ráo riết hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để kịp thông xe vào ngày mai 2.2. Công trình này hiện đang trong giai đoạn nước rút, góp phần nâng cao khả năng lưu thông khu vực phía đông thành phố.

TRANG TRẠI VẬT LIỆU VÀ HOẠT ĐỘNG CÔNG NHÂN

Trên tuyến đường Mai Chí Thọ, đoạn nối vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, các vật liệu xây dựng còn ngổn ngang, mọi người tất bật thi công, máy móc liên tục hoạt động để hoàn thiện các phần cuối cùng của dự án. Phần hầm phía dưới đầu đường đã được trải thảm nhựa cơ bản, sẵn sàng cho thông xe.

GIẢI PHÁP GIAO THÔNG ĐÁNG KỲ VỌNG

Hầm chui HC1-02 là phần hạng mục cuối cùng trong dự án xây dựng nút giao An Phú, dài 760 mét, gồm 4 làn xe, hai chiều, kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, vượt sông Sài Gòn. Khi hoàn thành, dự án dự kiến sẽ giảm ùn tắc tại khu vực này hơn 80%, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài, đặc biệt là trong cao điểm lưu lượng xe container, xe tải và xe máy.

Theo Ban Quản lý dự án, khi hầm HC1-02 đi vào hoạt động, phối hợp cùng hầm HC1-01 và cầu vượt N2 hoàn thành trước đó, tình trạng kẹt xe tại nút giao An Phú sẽ được giảm thiểu rõ rệt. Việc này được kỳ vọng không chỉ giúp giải tỏa ách tắc mà còn nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông.

Ý KIẾN CỦA Người Dân

Anh Nguyễn Văn Giáp, cư dân gần khu vực nút giao An Phú, chia sẻ: “Mỗi buổi sáng qua đây tôi đều thấy ùn tắc, xe máy chen chúc với xe tải, container dễ gây mất an toàn. Tôi rất mong khi hầm chui hoạt động, tình hình kẹt xe sẽ giảm, đồng thời mức độ an toàn cũng được nâng cao hơn.”

Dự kiến, toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ hoàn tất và đưa vào khai thác trong năm 2026, góp phần giảm tải đáng kể lưu lượng qua khu vực, đặc biệt là cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái. Công trình đã bắt đầu khởi công từ tháng 12.2022 với tổng vốn đầu tư lên tới 3.400 tỷ đồng.

HỒI TUYẾN ĐƯỜNG LIÊN CẢNG VÀ MỞ RỘNG HỆ THỐNG GIAO THÔNG

Kế hoạch hoàn thành toàn bộ dự án khi năm 2026 sẽ giúp đồng bộ hệ thống giao thông khu vực, kết hợp với các dự án mở rộng tuyến đường liên cảng và cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Những công trình này đặt mục tiêu biến cửa ngõ phía đông thành trung tâm kết nối hiện đại, thông thoáng hơn, giảm tải áp lực trong các năm tới.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *