ĐÀ NẴNG TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ HIỆN TRẠNG HÀNH LANG ĐƯỜNG BỘ TRÊN QUỐC LỘ 14D TRƯỚC DỰ ÁN NÂNG CẤP

Ngày 15.3, Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng đã chính thức có văn bản đề nghị các địa phương tăng cường công tác quản lý hiện trạng hành lang an toàn đường bộ dọc theo tuyến quốc lộ 14D nhằm đảm bảo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng, đơn vị đã phối hợp gửi các văn bản, kiến nghị tới các địa phương và các đơn vị liên quan nhằm kiểm soát tốt hơn tình trạng lấn chiếm, xây dựng trái phép trong hành lang an toàn đường bộ, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng khi tiến hành dự án.

Dự án quốc lộ 14D, với mức đầu tư hơn 4.500 tỉ đồng, dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025 – 2027. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, tuyến đường đã bị nhiều hành vi vi phạm hành lang an toàn, đặc biệt là tại các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê, khi xuất hiện hàng chục công trình xây dựng trái phép như nhà ở, tường rào và cổng ngõ.

Công ty cổ phần công trình giao thông vận tải Quảng Nam, đơn vị quản lý và bảo dưỡng tuyến đường, cho biết từ tháng 1.2026 đến nay đã phát hiện hơn 34 trường hợp vi phạm về xây dựng trong đất đường bộ và hành lang an toàn. Hầu hết các vi phạm chưa được xử lý triệt để, gây cản trở đáng kể cho công tác chuẩn bị dự án.

Chính quyền địa phương được yêu cầu chủ động kiểm soát chặt chẽ hơn nữa các hoạt động trồng cây, xây dựng công trình mới hoặc các hành vi có thể làm tăng chi phí bồi thường, gây khó khăn cho việc giải phóng mặt bằng trong quá trình thi công dự án nâng cấp quốc lộ 14D.

Tuyến quốc lộ 14D dài khoảng 74,4 km, nối từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu quốc tế Nam Giang, nằm trong khu vực phía Nam của biên giới Việt – Lào. Đây là tuyến đường huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung của Việt Nam với khu vực phía Nam Lào và đông bắc Thái Lan. Sau nhiều năm quá tải vì các chuyến xe tải trọng lớn qua lại, mặt đường của tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà” và vũng nước đọng, gây khó khăn và nguy hiểm cho người dân cũng như phương tiện qua lại.

Chính phủ đã bổ sung ngân sách trung ương để đầu tư nâng cấp tuyến đường này, nhằm đảm bảo giao thông an toàn và phát triển kinh tế khu vực. Các cơ quan chức năng cũng tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ đã được giao nhằm chuẩn bị tốt cho dự án, từ việc kiểm tra, xử lý vi phạm đến công tác đền bù, giải phóng mặt bằng.