CÂY CẦU BÁO CHÓT BIẾN THÀNH SỰ KIỆN CHẤN ĐỘNG: HÌNH ẢNH CHỤP LẠI KHOẢNH CẦU SẬP Ở BRAZIL GÂY RẦN RẦN

Những đoạn video ghi lại cảnh tượng sập cầu Juscelino Kubitschek tại Brazil cuối năm 2024 lần đầu tiên được công bố, khiến cả cộng đồng bàng hoàng. Hình ảnh từ camera hành trình và các nhân chứng cho thấy khoảnh khắc mặt cầu đứt gãy đột ngột, khiến phương tiện không kịp phản ứng. Người đi xe máy, ô tô đều bị hất tung lên không trung rồi rơi thẳng xuống dòng sông Tocantins dữ dội, gây thiệt hại về người và tài sản lớn.

LUẬT SƯ PHAN NHIỆT BỘI THƯƠNG TRÌ TRỆ, QUYỀN LỢI NẠN NHÂN BỊ XAO LẠC

Theo các phương tiện truyền thông địa phương như Mix Vale, vụ tai nạn thảm khốc này diễn ra vào ngày 22 tháng 12 năm 2024, cướp đi sinh mạng của 14 người và còn 3 người mất tích. Luật sư Melissa Fachinello, đại diện gia đình các nạn nhân, cho biết bà đã công khai các hình ảnh và video về khoảnh khắc cầu bị sập. Bà phê phán chính quyền vì sự chậm trễ trong việc bồi thường thiệt hại, cho rằng quyền lợi của các nạn nhân và gia đình họ là điều chính đáng, không phải sự bố thí.

NGƯỜI GỐC SỰ VIỆC, TỐNG ĐOÁN VỀ HẬU QUẢ THẢM KHỐC

Trong quá trình điều tra, một nghị sĩ địa phương tên Elias Junior vô tình ghi lại toàn bộ quá trình sập cầu qua chiếc điện thoại của mình khi đang quay phim những vết nứt trên công trình để chuẩn bị báo cáo tố tụng. Trong số 18 người rơi xuống sông, chỉ có một người sống sót, còn lại đều thiệt mạng, gồm một phụ nữ 25 tuổi, một nam giới 46 tuổi đi xe máy và các tài xế xe tải. Vụ tai nạn đã làm chìm nhiều phương tiện, trong đó có 3 xe máy, 1 ô tô, 2 xe tải nhỏ và 4 xe tải lớn. Cùng với đó, hơn 76 tấn axit sunfuric và 22.000 lít thuốc trừ sâu bị rò rỉ, gây ra mối đe dọa lớn về ô nhiễm môi trường cùng hậu quả lâu dài.

CẢNH BÁO VỀ TÌNH TRẠNG CẦU CŨ, XÂY CẦU MỚI BỊ BỎ LỠ

Cây cầu cũ được xây dựng từ những năm 1960, đã xuống cấp trầm trọng do tải trọng xe liên tục và thiếu bảo trì. Các nhà chức trách đã cảnh báo về mức độ nguy hiểm của công trình từ năm 2020, đề xuất xây mới để đảm bảo an toàn, nhưng kế hoạch đấu thầu vào năm 2024 đã thất bại. Tháng 2 năm ngoái, vì nguy cơ sập, cầu cũ đã được phá sập bằng thuốc nổ, còn cây cầu mới chính thức khánh thành đúng ngày vụ tai nạn xảy ra, tròn một năm sau thảm kịch. Bộ Giao thông Brazil cho biết hồ sơ bồi thường đã dựa vào quy trình pháp lý, chậm trễ trong việc chi trả thuộc trách nhiệm chồng chất của các cơ quan quản lý.

Hơn bao giờ hết, vụ sập cầu Juscelino Kubitschek là hồi chuông cảnh báo về sự yếu kém trong quản lý cơ sở hạ tầng, gây tổn thương vô cùng nặng nề cho gia đình các nạn nhân và cộng đồng địa phương.