DỰ ÁN ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC QUY NHƠN – PLEIKU: GIA LAI ĐANG GHI NHẬN NHỮNG BƯỚC CHUYỂN CHIẾN

Giao thông liên vùng được xem là xương sống thúc đẩy phát triển kinh tế, và dự án đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku chính là bước tiến lớn của Gia Lai trong kế hoạch này. Tuy nhiên, quá trình thu hồi đất và giải phóng mặt bằng vẫn còn nhiều thách thức lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ của các cấp chính quyền và người dân.

Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, diện tích đất cần thu hồi cho dự án này là rất lớn, cụ thể thành phần 1 dự kiến chiếm khoảng 179,5 ha, liên quan đến 1.489 hộ dân và 8 tổ chức. Trong khi đó, thành phần 2 cần thu hồi khoảng 576,7 ha, ảnh hưởng đến 1.683 hộ dân và 11 tổ chức. Tại địa phương, có khoảng 500 hộ dân cần bố trí tái định cư, và gần 3.000 ngôi mộ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Tính đến ngày 25.3, các địa phương trong tỉnh đã phê duyệt phương án bồi thường và chi trả đền bù cho hơn 1.000 hộ dân, đồng thời bàn giao mặt bằng trên khoảng 12,2 km trong tổng số 22 km tuyến cao tốc của dự án thành phần 1.

Trong cùng thời điểm, dự án thành phần 2 đã hoàn thành việc ban hành giá đất cụ thể và đang tiến hành lập phương án bồi thường để lấy ý kiến của người dân. Chủ đầu tư cũng đang triển khai thủ tục xây dựng 9 khu tái định cư, nhằm đáp ứng chỗ ở cho 488 hộ dân bị ảnh hưởng.

Đối với dự án thành phần 3, đến ngày 26.3, công tác đền bù đã đạt 71,3% diện tích, cụ thể 167,1 trên tổng số 340,8 ha, tương ứng 24,8 km trong tổng số 34,8 km. Tổng kinh phí thực hiện dự án khoảng hơn 739,7 tỉ đồng. Thực tế, đã có 128,52 ha mặt bằng được bàn giao, đạt 45% tiến độ.

Các khu tái định cư thuộc dự án này cũng đã có thiết kế phê duyệt và dự kiến hoàn thành vào tháng 6 năm 2026. Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chỉ đạo các đơn vị, địa phương tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Ông yêu cầu rà soát kỹ các vị trí cần giải phóng mặt bằng để các nhà thầu có thể tiếp cận sớm, tránh gây chậm trễ.

Trong quá trình chuẩn bị, các địa phương còn gặp tình trạng “xen kẹp”, chưa thể giải phóng mặt bằng sạch do chưa thông tuyến hoặc còn vướng mắc trong giải phóng đất đai. Ông Nguyễn Tự Công Hoàng đặc biệt nhấn mạnh việc chủ động xuống cơ sở kiểm tra, vận động người dân bàn giao mặt bằng và huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc bởi đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia tại Gia Lai.

Tại xã Đăk Đoa, chính quyền phối hợp với công ty thi công đã hỗ trợ người dân trong việc tháo dỡ và bàn giao mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án. Phó Chủ tịch nhấn mạnh, việc xác minh nguồn gốc đất đai phải thực hiện cẩn thận, minh bạch và khách quan để hạn chế tối đa các tranh chấp hoặc khiếu kiện kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với Tây Nguyên, mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ cho Gia Lai và khu vực lân cận.