TP.HCM ĐẦU TƯ MỆT MIENT ĐỂ ĐẨY NHANH DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ TỪ BÌNH DƯƠNG ĐẾN THỦ DẦU MỘT

Trong chiến lược phát triển giao thông trọng điểm đến năm 2030 và xa hơn, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành đầu tư tuyến đường sắt đô thị giúp kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, giảm tải ùn tắc và thúc đẩy phát triển bền vững. Liên danh Becamex – Thaco vừa đề xuất nghiên cứu hai tuyến metro quan trọng, mở ra bước tiến lớn trong hệ thống giao thông thành phố.

GÓC NHÌN TỪ LIÊN DANH BECAMEX – THACO

Qua quá trình nghiên cứu, liên danh nhận thấy hai tuyến đường sắt đô thị từ Bình Dương đến Suối Tiên và từ Thủ Dầu Một đến TP.HCM có tiềm năng khai thác lớn, góp phần thúc đẩy hệ thống vận tải công cộng khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Các dự án này không chỉ giúp giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng mà còn giảm tải cho các phương tiện lưu thông trên đường bộ, đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành.

DỰ ÁN CHI TIẾT VÀ KẾ HOẠCH ĐẦU TƯ

Liên danh đề xuất nghiên cứu trong vòng 3 tháng, ngay sau khi UBND TP chấp thuận giao nhiệm vụ, nhằm đưa ra phương án đầu tư tối ưu dựa trên nguồn vốn doanh nghiệp. Cụ thể, tuyến metro Bình Dương – Suối Tiên dài khoảng 32,4 km với 19 ga trên cao và một depot tại phường Bình Dương, kết nối ga S5 của tuyến số 1 đến ga Bến xe Suối Tiên. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 64.370 tỉ đồng (chưa gồm lãi vay).

Tương tự, tuyến Thủ Dầu Một – TP.HCM dài 24,2 km, kết nối tại ga S5 tuyến số 1 đến ga Hiệp Bình của tuyến số 3, gồm 14 ga trên cao với tổng vốn đầu tư khoảng 59.968 tỉ đồng. Các dự án dự kiến hoàn thiện các thủ tục pháp lý trong năm nay, sẵn sàng khởi công vào đầu 2027 và vận hành vào năm 2030.

SỰ CẦN THIẾT VÀ CAM KẾT THIẾT THỰC

Liên danh Becamex – Thaco nhấn mạnh tính cấp thiết của các dự án trong bối cảnh phát triển đô thị nhanh chóng. Nhà đầu tư cam kết huy động toàn bộ nguồn lực, tiến hành nghiên cứu toàn diện và hoàn thành các thủ tục pháp lý trong năm nay để đảm bảo tiến độ thi công đúng kế hoạch, góp phần thúc đẩy sự phát triển của thành phố trong tương lai gần.